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液壓系統的組成及作用是(shì)什麼? 液壓傳動(dòng)原(yuán)理:以油液作(zuò)為工作介質,通過油液内部的壓力來傳(chuán)遞動力。
液(yè)壓系統的(de)組成及作用
1、動力部分
将原動機的機械能轉換為(wéi)油液的壓(yā)力能(勢能)。例如(rú):各種(zhǒng)液(yè)壓泵。
2、執行部(bù)分
将液壓泵(bèng)輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:各種液壓缸、液(yè)壓(yā)馬達。
3、控制部分
用來控制和調(diào)節油液的壓力、流量和流動方向。例如:各種壓力(lì)控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分
将前面三部分(fèn)連接在一起,組成一個(gè)系統,起貯油(yóu)、過濾、測量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。
液壓系統,也稱為液壓泵站,液壓站,液壓油(yóu)站等。
液壓傳動(dòng)是以液體為工(gōng)作介質,利用液體的壓力(lì)能來(lái)實現運動和力的一(yī)種傳動方式。
一般而言,能夠實現某(mǒu)種特定功能的(de)液壓元件的組合,稱(chēng)為液壓回路,而若幹特(tè)定的基本功能回路連(lián)接或複合而成的總體則稱為液壓系統。
液壓(yā)系統通常都是由液壓(yā)元件(動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔(fǔ)助元(yuán)件)和工作介質兩大(dà)部分(fèn)組成,各部分(fèn)的功能作(zuò)用如圖1-3所示。目前,液壓元件已實現了通(tōng)用化、系列化(huà)和标準化。
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