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2噸油缸怎麼選(2噸油缸怎麼選型号)
液壓缸的選型計算
(1)液壓缸的基本組成
通(tōng)常情(qíng)況下,液壓缸由後端蓋、缸筒、活塞、活塞杆和前端蓋等主(zhǔ)要部分組成。
為防止工作介質向缸外或由高壓腔向低壓腔洩漏,在(zài)缸筒與端蓋、活塞與活塞杆、活塞與缸筒、活(huó)塞杆與前(qián)端蓋之間均設有(yǒu)密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側還裝有防塵裝置。
為防(fáng)止活(huó)塞快速地運動到行程終端時撞(zhuàng)擊端蓋,缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候,為了排氣,還要(yào)設置排氣裝置。
(2)各部分材質介紹
1,缸筒
常用材質為(wéi)20、35、45号無縫鋼管,鋼管經過珩磨或者滾壓,達到0.4μm以内的粗糙(cāo)度要求。低壓油缸可(kě)采用20号鋼管,高壓油缸采用45号鋼管。
2,活塞(sāi)杆
活塞杆有實心杆和空心(xīn)杆兩種,空心活塞杆的一端需要(yào)留出焊接和熱處理(lǐ)時用的通氣孔
實心活塞杆材料為(wéi)35、45鋼,空心活塞杆材料為35、45無縫鋼管。
活塞杆粗加工後調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,必要(yào)時,再經高頻淬火,硬度達45~55HRC
3,缸蓋
低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45号鋼。
當缸蓋本身又是活塞杆的導向套時,缸蓋最好選用(yòng)鑄鐵。同時,應在導(dǎo)向表面(miàn)上熔(róng)堆黃銅、青(qīng)銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構(gòu)時,導向套則應為耐磨鑄鐵、青(qīng)銅或黃銅。
4,活(huó)塞
常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(tiě)(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。
活塞和活塞杆的同軸度公差值應為(wéi)0.03mm
(3)液壓缸選型需确定的參數
缸徑D(缸筒内徑)、杆徑d(活塞杆(gǎn)直徑)、行程S、使用壓力P,安裝方式、安(ān)裝尺寸
其中最重要的是(shì)缸(gāng)徑、行程、使(shǐ)用壓力.
(4)确定系統的壓力
壓力的選擇要根據載荷(hé)大(dà)小(即F)和設備類型而定。還要考慮(lǜ)執行(háng)元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應情況等的限制。
在載荷一定的(de)情況下,工作(zuò)壓力低,勢必(bì)要要加大執行(háng)元件的(de)結構尺寸,對某些設備來說,尺寸要受到限制,從材料(liào)消耗角度看也不(bú)經濟(jì);反之,壓力選擇得太高,對泵、缸、閥等元(yuán)件的材質、密封、制造精度也要求很高,必然要(yào)提高設備成本。
一(yī)般來說,對于固定的尺寸不太受限的設備,壓力可以選低一些,行走機械重在(zài)設備壓力要選高一些。
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