2噸油缸怎麼選(xuǎn)型号，油缸行程怎麼(me)選

　　2噸油缸怎麼選(2噸油缸怎麼選型号)

　　液壓缸的選型計算

　　(1)液壓缸的基本組成

　　通(tōng)常情(qíng)況下，液壓缸由後端蓋、缸筒、活塞、活塞杆和前端蓋等主(zhǔ)要部分組成。

　　為防止工作介質向缸外或由高壓腔向低壓腔洩漏，在(zài)缸筒與端蓋、活塞與活塞杆、活塞與缸筒、活(huó)塞杆與前(qián)端蓋之間均設有(yǒu)密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側還裝有防塵裝置。

　　為防(fáng)止活(huó)塞快速地運動到行程終端時撞(zhuàng)擊端蓋，缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候，為了排氣，還要(yào)設置排氣裝置。

　　(2)各部分材質介紹

　　1，缸筒

　　常用材質為(wéi)20、35、45号無縫鋼管，鋼管經過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以内的粗糙(cāo)度要求。低壓油缸可(kě)采用20号鋼管，高壓油缸采用45号鋼管。

　　2，活塞(sāi)杆

　　活塞杆有實心杆和空心(xīn)杆兩種，空心活塞杆的一端需要(yào)留出焊接和熱處理(lǐ)時用的通氣孔

　　實心活塞杆材料為(wéi)35、45鋼，空心活塞杆材料為35、45無縫鋼管。

　　活塞杆粗加工後調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要(yào)時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC

　　3，缸蓋

　　低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45号鋼。

　　當缸蓋本身又是活塞杆的導向套時，缸蓋最好選用(yòng)鑄鐵。同時，應在導(dǎo)向表面(miàn)上熔(róng)堆黃銅、青(qīng)銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構(gòu)時，導向套則應為耐磨鑄鐵、青(qīng)銅或黃銅。

　　4，活(huó)塞

　　常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(tiě)(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。

　　活塞和活塞杆的同軸度公差值應為(wéi)0.03mm

　　(3)液壓缸選型需确定的參數

　　缸徑D(缸筒内徑)、杆徑d(活塞杆(gǎn)直徑)、行程S、使用壓力P，安裝方式、安(ān)裝尺寸

　　其中最重要的是(shì)缸(gāng)徑、行程、使(shǐ)用壓力.

　　(4)确定系統的壓力

　　壓力的選擇要根據載荷(hé)大(dà)小(即F)和設備類型而定。還要考慮(lǜ)執行(háng)元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應情況等的限制。

　　在載荷一定的(de)情況下，工作(zuò)壓力低，勢必(bì)要要加大執行(háng)元件的(de)結構尺寸，對某些設備來說，尺寸要受到限制，從材料(liào)消耗角度看也不(bú)經濟(jì);反之，壓力選擇得太高，對泵、缸、閥等元(yuán)件的材質、密封、制造精度也要求很高，必然要(yào)提高設備成本。

　　一(yī)般來說，對于固定的尺寸不太受限的設備，壓力可以選低一些，行走機械重在(zài)設備壓力要選高一些。

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