液壓(yā)油缸的(de)技術原理

氣缸(gāng)跟油缸的(de)原理(lǐ)基本(běn)相同(tóng)，拿一個手動千(qiān)斤頂來說(shuō)，千斤(jīn)頂其實也就是(shì)個最簡單(dān)的油(yóu)缸了。通過手動(dòng)增壓稈(gǎn)(液壓手(shǒu)動泵)使液壓油(yóu)經過一(yī)個單向閥進入(rù)油缸，這(zhè)時進入油(yóu)缸的(de)液壓油因為單(dān)項閥(fá)的(de)原因不(bú)能再(zài)倒退回來(lái)，逼迫缸杆(gǎn)向上(shàng)，然後在做(zuò)工繼(jì)續使液(yè)壓油不斷進(jìn)入液壓缸(gāng)，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓(yā)閥，使液壓油回(huí)到油(yóu)箱，這個是(shì)最簡(jiǎn)單的工作(zuò)原理，其他的都(dōu)是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進的

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