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液壓系統該怎樣更換液壓油(yóu)?在工業(yè)生産過(guò)程(chéng)中,液壓系統中的(de)液壓油因為時長而變質,迫不得已需要更換。液(yè)壓系統廠家給(gěi)客戶介紹一下這些知(zhī)識(shí)。
會(huì)有人自以為隻(zhī)要(yào)把液壓缸裡的(de)油倒光并且加滿新的液壓油(yóu)便可以,但這個想法(fǎ)是錯誤的。液壓系統裡有(yǒu)諸多的液壓元件,幾乎每個液(yè)壓部件都被液壓油充斥。
此時液壓系統中的液壓油管(guǎn)和液控閥(fá)中還殘留有非常(cháng)多的舊的液壓油,如果(guǒ)不把舊液壓油放出設備使用時新舊油(yóu)混合使用,将會加快新油變質的速度。
液壓系統正确的換油(yóu)步驟應首先放掉液(yè)壓缸中的液壓油,清(qīng)洗幹淨液壓缸,然(rán)後加入新液(yè)壓油(yóu),再拆(chāi)下回路總管(guǎn),啟動(dòng)發動機後低(dī)速運轉,使油泵工作,分别操縱各機構,靠液壓油将(jiāng)回路中(zhōng)的(de)舊油逐一排出,直至回油總管(guǎn)有新油流出為止。然後将回油總管與油箱連接,往油箱中補充新液壓油至規定位置(zhì)便完(wán)成了。
當然了,如果像這樣(yàng)去更換液壓系統中的液壓油(yóu),也有(yǒu)它自(zì)己的缺陷。
我們以裝載機為案例,這樣換油,一開始怠速時,先(xiān)導油壓就有(yǒu)35公斤,剛發動機器,先導油(就是新換的油)就到回油管了,就是準備3大桶液壓油都不(bú)一定夠,另外,回油管也不是隻有一根,需逐個拆除,這樣(yàng)去更換液壓油的話,工作起來實則是非常麻煩的(de)。
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