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液壓(yā)廠家發現在日(rì)常運(yùn)行中(zhōng),液壓(yā)設備(bèi)的疲勞總(zǒng)是存(cún)在(zài)的,因此(cǐ)在運行過(guò)程中(zhōng)需要(yào)定(dìng)期停車(chē)進行檢查(chá)和維護。
液壓(yā)油缸密封件經(jīng)常需要進行維護、檢修(xiū)、保養,以增(zēng)加油缸密封件(jiàn)的使用壽命和(hé)密封(fēng)件的(de)性能。
那麼(me)在日常生(shēng)活中(zhōng)應該如何進行檢查和保(bǎo)養呢(ne)?
1、液壓(yā)支撐油缸的活(huó)塞是防止液壓(yā)油内漏的(de)主要(yào)部件。在檢(jiǎn)查過程(chéng)中(zhōng),機器可以按照(zhào)正常的操(cāo)作規範進(jìn)行(háng)操作,然後可(kě)以進行換向(xiàng)操(cāo)作。
閥門将活塞(sāi)伸出(chū)位置範圍(wéi)。此時,液壓(yā)支撐缸處于上升狀(zhuàng)态。拆開液(yè)壓(yā)油(yóu)缸回油路油口(kǒu),觀察液壓油是(shì)否洩(xiè)漏。如果有(yǒu)液壓油洩漏,需(xū)要檢(jiǎn)查密(mì)封件(jiàn)的磨(mó)損情況以(yǐ)及活(huó)塞與活塞(sāi)杆之間的(de)密封(fēng)圈是否損壞。
2、如(rú)果檢(jiǎn)查結(jié)果表(biǎo)明密(mì)封和導向支撐環有不同程度(dù)的損壞,應根(gēn)據原密封或(huò)導向(xiàng)支撐(chēng)環(huán)的(de)結構選(xuǎn)擇(zé)相同(tóng)規格的(de)材料進(jìn)行更換,以減少(shǎo)印章和印(yìn)章的(de)數量。
表面(miàn)油(yóu)膜(mó)的厚度(dù)将(jiāng)防止液壓支撐缸再次發生洩漏。
在(zài)液壓(yā)油缸中,密(mì)封件的密封不(bú)良可能(néng)會引起(qǐ)漏油問(wèn)題,使機(jī)構運(yùn)動不穩定(dìng),降低(dī)容積效率(lǜ),污染環(huán)境(jìng)。嚴重時無法建(jiàn)立壓(yā)力,系統無法工作。
因(yīn)此,在日常(cháng)生(shēng)活中經常檢(jiǎn)查和維護液(yè)壓油缸的密(mì)封,是非常重要的一(yī)個環(huán)節,不容忽視。
tag标(biāo)簽: #液壓油(yóu)缸密(mì)封件
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