液壓泵站有哪些構成部(bù)分，構成部分作用和功能是什麼

　　液壓泵站有哪些構成部分，構成(chéng)部分作(zuò)用和功能是什麼，液壓油缸生産廠家給介紹一下液(yè)壓(yā)泵站構成部分。

　　液壓泵站的(de)功能部件(jiàn)主要由泵裝置(zhì)、閥組、集成塊、油(yóu)箱、電氣箱五部分組成(chéng)。每個功能組件“發揮自己的作用”。主要(yào)功能如下：

　　泵裝置，由電機和(hé)油泵組成，是液壓(yā)的動(dòng)力源，是(shì)“心髒”，是将機械能轉化為油缸的動力，實(shí)現貨物提升的功能;

　　組(zǔ)合閥，是安裝在立闆上的闆閥，其作用是實(shí)現液(yè)壓油方向、壓力、流量的調節。

　　集成塊由液壓閥和通道體組(zǔ)成。它的作用與組合閥一樣，是實現液壓油方向、壓力、流量的調節。

　　油箱是由鋼闆焊接而成的半封閉(bì)式油箱，還裝有濾油器和空氣濾清器等，主要用于儲存液壓油，以及油的冷卻和過濾。

　　電(diàn)機盒，分為(wéi)兩種，一(yī)種是設置外(wài)引線的接線闆;另配置全套控制電器，使用方便。

　　每個功能組件又可以細分為每個功能和組(zǔ)件，它們的功能和(hé)功能細化，分工不(bú)同。

　　1、電機，齒輪泵，是為整個液壓(yā)系統(tǒng)提供驅動動力，是動力源。

　　2、液壓(yā)泵站構成部分中的電磁換向閥通過控(kòng)制液壓油的流(liú)動方向來改變油缸的運動(dòng)方(fāng)向。

　　3、電磁溢流閥，是整個液(yè)壓系(xì)統的安全部門，當壓力超過設(shè)定壓力時，油管内(nèi)的(de)油會回流到油箱，防止液壓系統超壓，相當于安全(quán)閥，保護油泵和油系統安全，保持液壓系(xì)統壓力恒定。

　　4、減壓閥，是整個液(yè)壓系統的分配機構，通過調節減(jiǎn)壓閥可以滿足不(bú)同工作機構需要不(bú)同工作壓力的要(yào)求，使二次油(yóu)壓低于一次油壓。

　　5、調速(sù)閥，它是一種調節機構，節流油速，可以改變執行元件液壓缸的(de)工作速度。

　　6、液壓油過(guò)濾器(qì)，是液壓油的清潔劑，負責液壓油的清洗(xǐ)。液壓站有兩個濾油器，一個安(ān)裝在齒輪(lún)泵的吸入口，以免吸入油箱液壓油(yóu)中的顆粒等雜質;另一(yī)種安裝在系統的液壓油輸送管道中，用于除液壓油(yóu)中的(de)雜質，同(tóng)時(shí)也除液壓油本(běn)身發生化學變化而産生的膠體、瀝青、炭化顆粒，防止出現故(gù)障閥芯卡死和(hé)阻尼孔堵塞。管路系(xì)統設有壓差報警裝置。當(dāng)濾芯被堵塞時，會發出信号。此(cǐ)時應清洗或更換濾芯。

　　7、壓力表，安裝在泵站測力計上，用于顯示液壓站的工作壓力，以方便操作者控制油壓，防止壓力過(guò)大，導緻發生事故。

　　8、空氣過濾器(qì)，它安裝在水箱上，有三(sān)個方面的作用，一(yī)是防止空氣污染(rǎn)進(jìn)入水箱;二、起到(dào)通風的作用，避(bì)免抽油泵(bèng)現象;第三，它還可以作為液(yè)壓油補充(chōng)口。

　　9、液壓泵站構成部分(fèn)中，油位計，安裝在油(yóu)箱側面，顯示液壓(yā)油(yóu)位，當升降平台上升到高(gāo)工作高(gāo)度時，油箱底部不低于。

　　10、溫度計，是油箱的溫度(dù)，顯示液壓油的溫度，防止壓力過高或頻繁使用，造成液(yè)壓油溫(wēn)度過高，造成液壓舉(jǔ)升事故。

　　11、連接管道，是泵站的血管，輸送(sòng)液壓驅動動力，大部分(fèn)為鋼管，也有用壓力軟管。

　　液壓泵站構成(chéng)部分了解後，還有(yǒu)知道了液壓升降(jiàng)機各(gè)原件的主要作用、使用方法，要經常觀察(chá)，及時發現問題，盡可能延(yán)長升降機“使用年限”

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