模具(jù)油缸的(de)使(shǐ)用(yòng)過程中有(yǒu)哪些(xiē)注意事項(xiàng)?

　　模具(jù)油缸(gāng)的使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)有哪些(xiē)注意事(shì)項

　　模(mó)具(jù)油(yóu)缸的結構緊(jǐn)湊(còu)，直線(xiàn)運動平(píng)穩(wěn)，輸出(chū)力大，在模具行業中得到較多(duō)的運(yùn)用;當然它(tā)也有一些缺點(diǎn)還沒(méi)有改善，譬(pì)如說模具(jù)油缸(gāng)(die cylinder)的控制非常繁(fán)瑣，因此會影響(xiǎng)工作效率(lǜ)，使得其應用也(yě)受到(dào)了一定(dìng)的限制(zhì)。但是瑕(xiá)不掩瑜(yú)，優質可靠的模(mó)具油缸‍仍然是(shì)非常(cháng)好的模具行業的元部件，下(xià)面(miàn)給大(dà)家闡(chǎn)述一下模具油(yóu)缸在(zài)使用過程(chéng)中有哪(nǎ)些注意(yì)事項(xiàng)。

　　1、注意平衡兩端油路壓力

　　模具(jù)油(yóu)缸在工(gōng)作時(shí)很容(róng)易互(hù)信兩端的(de)油壓(yā)不一緻，進(jìn)而導緻(zhì)模闆(pǎn)頂出現(xiàn)不平(píng)衡的現(xiàn)象(xiàng)，造成(chéng)模具(jù)卡死(sǐ)，要避免這種情(qíng)況應該要注意平衡兩(liǎng)端(duān)的油路壓力，可以做(zuò)一個集成(chéng)油路(lù)零件，将外接的(de)油接到零件上，再進行分流到(dào)兩個模具油缸之中(zhōng)，有效平衡兩端(duān)油路(lù)壓力(lì)。

　　2、增加(jiā)頂塊防止(zhǐ)零件後推(tuī)

　　模具油缸(gāng)的推力經(jīng)常會出現比注(zhù)塑壓(yā)力(lì)小(xiǎo)的情(qíng)況，發生這種情(qíng)況(kuàng)會(huì)造(zào)成注塑(sù)壓力将模具機(jī)構和油(yóu)缸一起(qǐ)往後推，造成産(chǎn)品不(bú)良甚至模(mó)具損(sǔn)壞，所以需(xū)要增(zēng)加(jiā)一個類(lèi)似鏟(chǎn)基之(zhī)類的(de)頂塊，以(yǐ)防止注塑時(shí)零件後推(tuī)。

　　3、選擇體積小的(de)注塑機

　　模具油缸上的空(kōng)間位(wèi)置需要(yào)安裝注塑機(jī)，所(suǒ)以在選擇時應該(gāi)選擇(zé)體積(jī)小的注塑(sù)機，可(kě)以節(jiē)省成本，在設計(jì)時也應該(gāi)盡(jìn)量減小模具的(de)大小，模(mó)具油缸在安裝(zhuāng)後不(bú)可以超過(guò)模具厚度(dù)方向(xiàng)的兩(liǎng)側，不然容(róng)易影響到(dào)注塑(sù)機的安裝位(wèi)置(zhì)，避免安裝(zhuāng)不上(shàng)的問(wèn)題。

　　以上就(jiù)是模(mó)具(jù)油缸的使(shǐ)用中須注意(yì)的事項，質量(liàng)穩(wěn)定模(mó)具油缸‍在(zài)模具上(shàng)應用主(zhǔ)要是(shì)解決(jué)一些(xiē)大行程以及大(dà)出力(lì)的(de)推(tuī)力(lì)或(huò)者滑(huá)位，以(yǐ)及一(yī)些正常(cháng)模具零(líng)件難以實現，需要外(wài)力推(tuī)動的(de)模具(jù)出力(lì)，因此注意模具(jù)油缸的使(shǐ)用事(shì)項也(yě)相關重要。

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