液壓油缸(gāng)拉傷如何修複

　　液壓油缸拉傷如(rú)何修複，山東液壓油缸廠家介紹這個(gè)問題，希望客戶能學習到這些知識。

　　一、拉傷(shāng)原因

　　(1)如果油缸在安裝(zhuāng)時，其同心度、垂直度以及直線度(dù)這三(sān)個方面沒有協調好，或者是沒(méi)有處(chù)理好，那麼也會使油缸出現拉傷現象。

　　(2)機器裝置沒有設(shè)計好，或者是設(shè)計時(shí)出現錯誤，那麼也會(huì)損壞(huài)液壓油缸。

　　(3)活塞杆受到徑向力的作用，使(shǐ)它與導套之間産生摩擦，從而使得(dé)液壓系統油缸出現拉傷現象(xiàng)。

　　(4)油缸本身(shēn)質量(liàng)存在問題，就比如同心度(dù)的問題(tí)。如果同心度超過規定(dìng)标準(zhǔn)，那麼就會使活塞杆受(shòu)損，從而使得油缸出現拉傷(shāng)現(xiàn)象。

　　(5)由于異物等因(yīn)素，使(shǐ)得活塞杆的表面受到損傷，當(dāng)它進行往複運動時，就會拉傷液壓油缸。

　　(6)防塵圈的質量不過關，使得灰塵或者異物進入油缸中(zhōng)，從而使得液壓系統油缸拉傷。

　　二、解決方法

　　對(duì)于上面這(zhè)些原因，建議大家采取以下措(cuò)施：

　　(1)提高防塵(chén)圈的質量，以防異(yì)物進入油缸内;

　　(2)油缸在安裝時，調整好同心度、垂直度和直線度這三者的關系，使(shǐ)之合适;

　　(3)避免液壓油缸活塞杆受(shòu)到徑向力。

　　液壓油缸的工作原理

　　液壓(yā)傳動原理:以油液作為工作介質,通過密封容積的變(biàn)化來傳遞運動,通過油液内部的壓力來傳遞動力。

　　1、動力部分(fèn)-将原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例(lì)如:液壓泵。

　　2、執行部分-将液(yè)壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為(wéi)帶動工作(zuò)機(jī)構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。

　　3、控制部分-用來控制和調節油液的(de)壓力、流量和流動方向(xiàng)。例如:壓力控(kòng)制閥、流量控制閥和方向控制閥。

　　4、輔(fǔ)助部分-将前面三部分連接在(zài)一起,組成一個系統,起貯油、過濾(lǜ)、測量和密封等作用。例如(rú):管路和接頭、油箱(xiāng)、過濾器、蓄能器、密封件和(hé)控制儀表(biǎo)等。
　　以(yǐ)上文章就是液壓油缸拉傷如(rú)何修複的解答，歡迎購買液壓油缸(gāng)産品型号。

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