液壓系統該(gāi)怎樣更換(huàn)液壓油？

　　液壓系統(tǒng)該怎樣(yàng)更換(huàn)液壓油？在(zài)工業生(shēng)産(chǎn)過程(chéng)中，液(yè)壓系(xì)統中(zhōng)的液壓油因為(wéi)時長而變質，迫(pò)不得已需(xū)要更(gèng)換。液壓系統廠(chǎng)家給客(kè)戶介(jiè)紹一下這些知識(shí)。

　　會有人自(zì)以為隻要(yào)把液(yè)壓缸(gāng)裡的(de)油(yóu)倒(dǎo)光并(bìng)且加滿新(xīn)的液(yè)壓油便(biàn)可(kě)以，但(dàn)這個(gè)想(xiǎng)法(fǎ)是錯(cuò)誤的(de)。液壓系統(tǒng)裡有諸多的液(yè)壓元件，幾乎每(měi)個液壓部(bù)件都(dōu)被液壓(yā)油充斥(chì)。

　　此時(shí)液壓系統中的液壓(yā)油管(guǎn)和液控閥中還(hái)殘留有非(fēi)常多的舊(jiù)的(de)液壓油(yóu)，如果(guǒ)不把(bǎ)舊液(yè)壓油放出設備(bèi)使用時(shí)新(xīn)舊油混合使用，将會(huì)加快(kuài)新油變質(zhì)的速度。

　　液壓系(xì)統(tǒng)正确的換油(yóu)步驟應首先放(fàng)掉液壓缸中的(de)液壓油，清(qīng)洗幹(gàn)淨液壓缸，然後(hòu)加入(rù)新液壓油(yóu)，再拆下回路總管，啟(qǐ)動發(fā)動機(jī)後低速(sù)運轉，使(shǐ)油泵(bèng)工作(zuò)，分别(bié)操縱各(gè)機(jī)構，靠(kào)液壓油将(jiāng)回路(lù)中的舊(jiù)油(yóu)逐一(yī)排出(chū)，直(zhí)至回油(yóu)總管有新(xīn)油流出為止(zhǐ)。然後将(jiāng)回油總管與油(yóu)箱連接(jiē)，往油箱(xiāng)中補充新液壓(yā)油至規(guī)定位置便完(wán)成(chéng)了。

　　當然(rán)了，如果(guǒ)像這(zhè)樣去更換液(yè)壓系(xì)統中的液壓油(yóu)，也有(yǒu)它自(zì)己的(de)缺(quē)陷(xiàn)。

　　我們以裝(zhuāng)載機為案例，這(zhè)樣換(huàn)油，一開始(shǐ)怠速(sù)時，先導油壓就(jiù)有35公(gōng)斤，剛(gāng)發動機(jī)器，先導(dǎo)油(就是新換(huàn)的(de)油)就到回(huí)油管(guǎn)了，就(jiù)是(shì)準(zhǔn)備3大(dà)桶液壓油都不一定夠，另外，回(huí)油管也不是(shì)隻(zhī)有一(yī)根(gēn)，需逐個(gè)拆除，這樣去更換液(yè)壓油的話(huà)，工作起來實則(zé)是非常麻煩的(de)。

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