液壓油缸漏油怎麼辦

　　液壓油缸漏油怎麼辦?液壓油缸廠(chǎng)家相信有很多客戶碰到這個問題(tí)，下面從幾個方面(miàn)給液壓油缸客戶(hù)介紹一下。

　　液壓油缸漏油原因分析

　　由于(yú)工(gōng)程機(jī)械工作環境惡劣, 常常會導緻液(yè)壓系統工作時出(chū)現故障, 而對于液壓缸來說, 油液的洩漏(lòu)是最主要的故障之一。液(yè)壓缸的(de)洩漏分為外洩漏和内洩漏。

　　一、外洩漏的常見(jiàn)原因及(jí)解決辦法

　　外洩漏是指油液從各密封不嚴處洩漏(lòu)到液壓缸(gāng)外面的大(dà)氣中。 常(cháng)見(jiàn)的外洩漏有以下3處：

　　1、缸套(tào)與缸蓋(或導向(xiàng)套) 密(mì)封部位漏油。工(gōng)程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋連接，然後在螺(luó)紋端口處(chù)加密封圈。當此處發生漏油現象時(shí)多為密封圈損壞，隻要更換合适的(de)新密封圈即可解決(jué)問題。

　　2、活塞杆與導向套間相對(duì)運(yùn)動處向外漏油(yóu)。 由(yóu)于(yú)活塞杆與密封件需要(yào)相對運動，頻繁高速的相對(duì)運動，導緻密封膠(jiāo)溫度(dù)升高，會加(jiā)劇(jù)密封件的磨損;另外，活塞杆外伸表面與各(gè)種雜質接(jiē)觸，常使活(huó)塞杆表面(miàn)産生傷痕、溝槽、麻點或鏽蝕等，會引起洩露，也可能會導緻密封圈損傷。

　　因此，當有漏油(yóu)現象(xiàng)發生時，除更換密封圈和導向(xiàng)套之外，還應檢(jiǎn)查活(huó)塞杆是否損傷：

　　若活塞杆有損傷，可用汽油将其清(qīng)洗幹淨，幹燥後用金屬膠塗抹在損傷處，再用活塞杆油封在活塞杆上來回移動刮去多餘的膠，等膠完全(quán)固化後再投入使用。

　　3、液壓缸管接頭(tóu)密封不嚴引起的漏油。幾乎所(suǒ)有的液壓系統在使用(yòng)一段時間後，由于沖擊和振動會(huì)造成管接頭松動。管接頭的漏油主(zhǔ)要與連接處的(de)加工(gōng)精度、緊固強度及有無毛刺(cì)等因素有關(guān)。因此，當發現此處漏油，除檢查(chá)密封圈的密封情況外(wài)，還(hái)應檢查接(jiē)頭是否正确裝配、是否可靠擰緊以及接觸面有無傷痕等，必要時加以(yǐ)更換或(huò)修複。

　　二、内洩漏的常見(jiàn)原因及解決辦(bàn)法

　　内洩漏是指在液壓缸(gāng)内部(bù)油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔洩漏。内洩漏較難發現，隻有通過系統工作情況如(rú)推力不足、速度下降、工作不穩定或油溫(wēn)升高等來判斷。當然，如能通(tōng)過正規的測(cè)量程序來判斷則更好。

　　液壓缸的内部漏(lòu)油有以下2 處。

　　1、活塞杆與活塞之間的靜(jìng)密封部分(fèn)。工程機械液(yè)壓缸活塞與活塞杆固定(dìng)連接多采用鎖(suǒ)緊螺(luó)母形式，在兩者(zhě)密封表面加裝(zhuāng) O 形圈。通常，如果(guǒ)安裝正确、可靠，能有效(xiào)避免此處漏油(yóu)情況。如果發現O形圈損壞，更換合(hé)适(shì)的即可。

　　2、缸套内壁(bì)與活塞之間的動密(mì)封部分，這是内(nèi)洩漏的主要途徑。 引起此處内漏的(de)主要原因：

　　1)缸套内壁和活塞磨損緻(zhì)使間隙增大超(chāo)差，造成高低壓腔互通。

　　2)活塞上密封圈 磨(mó)損、劃傷、老化緻使密(mì)封不(bú)嚴。

　　3) 當活(huó)塞杆受力不當或導向套與(yǔ)活塞杆之間的間隙較大(dà)時，使活塞偏向缸壁某一方， 活塞的(de)傾(qīng)斜或偏磨造成内(nèi)漏。

　　4)缸套内壁加(jiā)工(gōng)時，圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導緻内漏(lòu)。因此，當有内漏時，應首先對各配合(hé)零件進行嚴格檢(jiǎn)查。缸套和活塞修複之後(hòu)，再更換合(hé)适的密封圈。

　　3、正确的使用(yòng)與維護可以防止早期洩漏(lòu)的産生

　　液(yè)壓缸的洩漏與其設計、生(shēng)産(chǎn)加工、裝配、使用以(yǐ)及(jí)保養等方面均有關(guān)系，除了上(shàng)面提到的有(yǒu)關洩漏問題(tí)及解決辦法外，使用和維護中還應注意以下幾點。

　　液壓油缸漏油怎麼辦解決方(fāng)法(fǎ)

　　1)合理裝配與安裝(zhuāng)。拆卸後，應對所有零(líng)件進行清洗并更換新密封圈(quān)，安裝密封圈時注意不要損傷密封面。緊固件和螺紋接頭的擰緊力矩(jǔ)要符合規定值，且擰緊力要均勻。

　　2)防止磨料、粉塵等雜質進入(rù)液壓系統(tǒng)。若油液污染(rǎn)，雜質(zhì)會沉(chén)積于密封槽(cáo)處，導緻密封不嚴;在(zài)動密封中，污染(rǎn)油液中的固體(tǐ)顆粒在密封件與接觸 表面間産生(shēng)研(yán)磨，會使密封件過早磨損。

　　3)合理使用，正确保養。要求系(xì)統不超壓使用，定期檢查油液，控制油溫在65℃以下，定期清洗或更換濾清器。發現系統洩(xiè)漏及時處理。

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