液壓(yā)系統和我們的生活緊密相關，其實它是通過(guò)改變一個封閉結構内部(bù)的壓強，然後通過一定得路徑(jìng)輸出一定的作用力，來(lái)達(dá)到人們需要的(de)目的。特别是工業制(zhì)造技術的(de)迅速的發展，使得這(zhè)項(xiàng)技術與我們的生活緊密相(xiàng)關。我們常見的汽車應用有很(hěn)多液壓系統來幫助駕駛員完(wán)成操控，或者發揮它的制動作用(yòng)，或者發(fā)揮它的減震作用。

汽(qì)車上的液(yè)壓系統主要有液壓(yā)制動系統(tǒng)、液壓轉向系統、以及液壓減震系統。制動(dòng)是我們天天使用汽車必須用到的(de)，制動其實是對(duì)汽車施以其前進方向相反的作用力，使汽車達到(dào)靜止或(huò)者減速的目的。其實這樣的反作用力的大小都是由操作手(shǒu)來控制(zhì)的。

另外汽車上的機械液壓助力轉向也是汽車上(shàng)被廣泛應用的一種(zhǒng)助力方式，這種助力方式是将部分引擎動力(lì)輸出轉(zhuǎn)化成液(yè)壓泵(bèng)壓力，對轉(zhuǎn)向系統加以作用力，從而使轉(zhuǎn)向輪轉向。因為這項技術成熟可靠，而且使用成本低，得以廣泛應(yīng)用。

汽車上的液壓系統應(yīng)用另一方面表(biǎo)現在，為了有(yǒu)舒(shū)适的乘坐體驗(yàn)，液壓(yā)減震也是(shì)被廣泛(fàn)應用的，油液被控制在一定的空(kōng)腔裡面，當汽車遇到颠簸時候，油液的體積可以被壓縮，會吸收一部分震動(dòng)會發揮液壓減(jiǎn)震的作用(yòng)來減少汽車震動。

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