自卸油(yóu)缸怎麼選行程(chéng)，自卸油(yóu)缸怎麼(me)選行程器

　　自卸油缸怎麼選行程(chéng)(自卸油缸怎麼選行程器)液壓缸的選型計算，液壓缸的基本組成通常情況(kuàng)下，液壓缸由(yóu)後端蓋、缸筒、活塞、活塞杆和前端(duān)蓋等主要部分組成。

　　為(wéi)防止工作介質向缸外或由高壓腔向低(dī)壓腔洩漏，在缸筒與端蓋、活(huó)塞與活塞杆、活塞(sāi)與缸筒、活(huó)塞杆(gǎn)與前端蓋之間均設有密封裝置(密封圈)。

　　在前端蓋外側(cè)還(hái)裝有防(fáng)塵裝置。為防止活塞快速地運動(dòng)到行程終端時撞擊端蓋，缸(gāng)的端(duān)部還可設置緩沖(chòng)裝置。必要的時候，為了排氣，還要設置排氣裝置。

　　各部分材質介紹，缸筒常用材質為(wéi)20、35、45号無縫鋼管，鋼管經過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以内的粗糙度要求。低壓油缸可采用20号鋼管，高壓油缸采用45号鋼管(guǎn)。2，活塞杆活塞杆。

　　液壓(yā)缸的選型計算

　　(1)液壓缸的基本組成

　　通常情況下，液壓缸由後(hòu)端蓋、缸筒、活塞、活塞(sāi)杆和前端蓋等(děng)主要部分組成。

　　為防止工作介(jiè)質向缸(gāng)外或由(yóu)高壓腔向低壓腔洩漏，在缸筒(tǒng)與端蓋、活塞與(yǔ)活塞杆(gǎn)、活塞與缸(gāng)筒、活塞杆與前端(duān)蓋之間均設有密(mì)封裝置(密封圈)。在前端(duān)蓋外側還裝有防塵裝置。

　　為防(fáng)止活塞快速地運動到行程終端時(shí)撞擊端蓋，缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候，為了排氣(qì)，還要設(shè)置排(pái)氣裝置。

　　(2)各部分材質介紹

　　1，缸筒

　　常用(yòng)材質為20、35、45号無(wú)縫鋼管，鋼管經過珩磨(mó)或者滾壓，達到(dào)0.4μm以内的粗糙度(dù)要求。低壓(yā)油缸可采用20号鋼管(guǎn)，高壓(yā)油缸采用45号鋼管(guǎn)。

　　2，活塞(sāi)杆

　　活塞杆有實心杆和空心(xīn)杆兩種，空心活塞杆的一端需(xū)要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔

　　實心活塞杆材料為35、45鋼(gāng)，空心(xīn)活塞杆(gǎn)材料為35、45無縫鋼管。

　　活塞(sāi)杆粗加工後調質到印(yìn)度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC

　　3，缸蓋

　　低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵(tiě)，中高壓用(yòng)35、45号鋼(gāng)。

　　當缸蓋本身又是活塞杆的導向套時，缸蓋最好選用(yòng)鑄鐵。同時，應在導向表面上熔堆黃(huáng)銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時，導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

　　4，活(huó)塞

　　常用材料為(wéi)耐磨鑄鐵(tiě)、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。

　　活塞(sāi)和活塞杆的同軸度公差值應為0.03mm

　　(3)液(yè)壓缸選型需(xū)确定的參數

　　缸徑D(缸筒(tǒng)内徑(jìng))、杆徑d(活塞杆直徑)、行程S、使(shǐ)用壓力P，安裝方式、安裝(zhuāng)尺寸

　　其中最重要的是缸徑、行程、使用壓力.

　　(4)确定系統的壓力

　　壓力的選擇要根據載荷大小(xiǎo)(即F)和設(shè)備類型而定。還要考(kǎo)慮執行元件的裝(zhuāng)配空間、經濟條件及元件供應情況等的限制(zhì)。

　　在載荷一定的情況(kuàng)下，工作壓力低，勢必要要加大執行元件的結(jié)構(gòu)尺寸，對某些設備來說，尺寸要受到限制，從材料消耗角度看也(yě)不經(jīng)濟;反之，壓力選擇得太高，對泵、缸、閥等元件的(de)材質、密封、制造精度也要求很高，必然(rán)要提高設備成本。

　　一般來說，對于固定的尺寸不太(tài)受(shòu)限的設備，壓力可以選低一些，行走機(jī)械重在設備壓力要(yào)選高一些。

　　具體選擇參考下表(biǎo)。

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