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自卸油(yóu)缸怎(zěn)麼選行程(chéng),自卸油缸(gāng)怎(zěn)麼(me)選行程器(qì)

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  • 發布(bù)時間:2023-03-06
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  自卸(xiè)油缸怎麼選行(háng)程(自卸油(yóu)缸怎(zěn)麼選(xuǎn)行程器)液壓缸的選型計算,液壓缸的基(jī)本組成(chéng)通常情況下,液壓(yā)缸由(yóu)後端(duān)蓋、缸筒、活塞、活塞杆(gǎn)和前(qián)端(duān)蓋等主要部分組成。

  為防止(zhǐ)工作介質向缸外或由(yóu)高(gāo)壓腔(qiāng)向低壓(yā)腔洩漏(lòu),在缸筒與端蓋(gài)、活塞與活(huó)塞杆(gǎn)、活塞與缸筒、活(huó)塞杆與(yǔ)前(qián)端蓋(gài)之間(jiān)均設(shè)有密(mì)封裝置(zhì)(密封圈(quān))。

  在前端蓋外側(cè)還裝有防(fáng)塵裝(zhuāng)置。為防(fáng)止(zhǐ)活塞快速地(dì)運動到(dào)行程(chéng)終端(duān)時撞(zhuàng)擊端蓋,缸(gāng)的端(duān)部還可設置緩(huǎn)沖裝置(zhì)。必(bì)要的時候,為了排氣(qì),還要設置排氣(qì)裝置。

  各部分材(cái)質介紹,缸筒常(cháng)用材(cái)質為20、35、45号無(wú)縫鋼(gāng)管(guǎn),鋼管經(jīng)過珩磨或者滾(gǔn)壓,達到0.4μm以(yǐ)内的(de)粗糙度(dù)要求。低壓油缸(gāng)可(kě)采用(yòng)20号鋼管,高壓油(yóu)缸采用45号鋼管(guǎn)。2,活塞杆(gǎn)活塞杆(gǎn)。

  液壓缸的(de)選型(xíng)計算

  (1)液(yè)壓缸的(de)基本組(zǔ)成

  通常情況(kuàng)下(xià),液壓缸(gāng)由後端蓋、缸筒、活塞(sāi)、活塞杆和(hé)前端(duān)蓋等(děng)主要部分組成。

  為防(fáng)止工作(zuò)介(jiè)質向缸外或由高壓腔向低壓腔洩(xiè)漏,在(zài)缸(gāng)筒與端(duān)蓋、活塞與(yǔ)活塞(sāi)杆、活(huó)塞與缸筒(tǒng)、活塞杆與前端(duān)蓋之間均設有(yǒu)密封裝(zhuāng)置(密封圈)。在前端蓋外(wài)側還(hái)裝有(yǒu)防塵(chén)裝置(zhì)。

  為防止活(huó)塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋,缸的端部還可(kě)設置(zhì)緩沖裝置(zhì)。必要的時候,為(wéi)了排氣,還要(yào)設置排氣裝置。

  (2)各(gè)部分材質介紹(shào)

  1,缸筒(tǒng)

  常用材質為20、35、45号(hào)無縫鋼管,鋼管經過珩(héng)磨或者(zhě)滾壓(yā),達到0.4μm以内的粗糙度要求(qiú)。低壓油(yóu)缸(gāng)可采用20号鋼管(guǎn),高壓油缸(gāng)采用45号鋼(gāng)管。

  2,活(huó)塞杆

  活塞杆(gǎn)有實心(xīn)杆和空心(xīn)杆兩種,空(kōng)心活塞杆(gǎn)的一(yī)端需要(yào)留出焊(hàn)接和熱處(chù)理時用(yòng)的通(tōng)氣孔

  實(shí)心活塞(sāi)杆(gǎn)材(cái)料為35、45鋼(gāng),空心(xīn)活塞(sāi)杆材料為35、45無縫(féng)鋼管(guǎn)。

  活塞(sāi)杆粗(cū)加(jiā)工後(hòu)調質到(dào)印度為229~285hb,必要時(shí),再經高頻(pín)淬火,硬度達(dá)45~55hrc

  3,缸蓋

  低壓用鑄件,中低(dī)壓用ht300灰鐵(tiě),中高(gāo)壓用35、45号鋼。

  當(dāng)缸蓋本(běn)身又是活(huó)塞杆(gǎn)的(de)導向套(tào)時,缸(gāng)蓋最好選(xuǎn)用(yòng)鑄鐵。同(tóng)時,應(yīng)在導(dǎo)向表面上(shàng)熔堆黃銅(tóng)、青銅(tóng)或其他(tā)耐磨材(cái)料。如果采(cǎi)用在(zài)缸(gāng)蓋中(zhōng)壓入導(dǎo)向套的(de)結構時,導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅(tóng)或黃(huáng)銅。

  4,活塞

  常(cháng)用材料(liào)為耐磨(mó)鑄鐵(tiě)、灰鑄鐵(ht300、ht350)、鋼(gāng)及鋁合金(jīn)。

  活塞(sāi)和活塞杆的同軸度公差(chà)值應為0.03mm

  (3)液壓缸選型(xíng)需确定的(de)參數

  缸徑(jìng)d(缸筒(tǒng)内徑(jìng))、杆徑d(活塞杆直(zhí)徑)、行(háng)程s、使(shǐ)用壓(yā)力(lì)p,安(ān)裝方式、安(ān)裝尺寸(cùn)

  其中最(zuì)重要的是(shì)缸徑(jìng)、行程、使用壓力(lì).

  (4)确定系統的壓力

  壓力的選擇(zé)要根據載荷大(dà)小(即(jí)f)和(hé)設備類(lèi)型而定。還要考慮執(zhí)行元(yuán)件的裝配空間(jiān)、經濟條件(jiàn)及元件供(gòng)應情況等的限制。

  在載(zǎi)荷一定(dìng)的情(qíng)況下,工作(zuò)壓力低,勢必要(yào)要加大執行元件的結構(gòu)尺寸(cùn),對某(mǒu)些設(shè)備來(lái)說,尺(chǐ)寸要(yào)受到限制(zhì),從材(cái)料消(xiāo)耗角度看也(yě)不(bú)經濟;反之(zhī),壓力(lì)選擇得太高,對(duì)泵、缸、閥等(děng)元件(jiàn)的(de)材(cái)質(zhì)、密封、制(zhì)造精度也要求(qiú)很高,必然要提(tí)高設(shè)備(bèi)成(chéng)本。

  一(yī)般來說,對于固定的尺寸不太(tài)受限的(de)設備,壓(yā)力可以選低一些,行(háng)走(zǒu)機械重(zhòng)在設(shè)備壓力要選(xuǎn)高一些。

  具體(tǐ)選擇參考(kǎo)下表。

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