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大家知道欠(qiàn)速是(shì)液(yè)壓系統中非(fēi)常忌(jì)諱的(de)現象(xiàng)。 低速不代表不(bú)工作,而是(shì)不符(fú)合系統要求,所(suǒ)以排除故障比(bǐ)較困難,而且有(yǒu)很多種(zhǒng)情(qíng)況,所(suǒ)以液(yè)壓泵維修人員一定(dìng)要确(què)定是什麼原因(yīn),選擇(zé)合适(shì)的根(gēn)據情況(kuàng)消除的(de)方法(fǎ)。
下(xià)面液壓缸廠(chǎng)家(jiā)為大家(jiā),介紹幾種(zhǒng)常見(jiàn)的液(yè)壓缸排除(chú)方法。
1、檢查(chá)液壓泵供(gòng)油(yóu)是否不足,壓力是否不(bú)夠(gòu)。
如果由于液(yè)壓泵内(nèi)部零件(jiàn)損壞導(dǎo)緻泵的(de)容積效(xiào)率降低,從而使泵流向(xiàng)液壓缸(gāng)的流量(liàng)減少,出現低速(sù)。
具體解(jiě)決方法(fǎ)将在以後的液(yè)壓泵維修(xiū)中詳(xiáng)細講解。
2、檢查液(yè)壓系統是否(fǒu)有(yǒu)大量漏油現象。
漏油可分為内漏和外漏兩種(zhǒng)。 外漏主要是管(guǎn)接頭(tóu)松動、管接(jiē)頭密封磨損等(děng)問題,特别是油(yóu)箱隐形部位的(de)管(guǎn)路要加大,注(zhù)意強(qiáng)度; 内部洩漏是指液壓元件(包括泵(bèng)、閥和(hé)氣缸(gāng))由于磨損(sǔn)間隙(xì)過大和系(xì)統内部(bù)部(bù)件可(kě)能發(fā)生故(gù)障而發生的(de)運(yùn)動。
解決辦法是(shì)給液壓(yā)缸(gāng)提供足夠(gòu)的流量,以保證(zhèng)正常(cháng)工作。
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