液壓缸(gāng)工作(zuò)原理是什(shí)麼?

　　液壓缸(gāng)工作(zuò)原理(lǐ)是什(shí)麼?了解了液壓(yā)缸工作原(yuán)理，才(cái)能在液(yè)壓缸出現故(gù)障時(shí)維修(xiū)方便。下面液壓(yā)油缸廠家介紹(shào)一下液壓缸工(gōng)作原理(lǐ)是(shì)什麼(me)?

　　液壓(yā)缸工作原(yuán)理是(shì)什麼?

　　油作為工(gōng)作介質，通(tōng)過密(mì)封容積的(de)變化(huà)來傳遞運(yùn)動，通過油(yóu)内的壓力來傳(chuán)遞動力。

　　1、動力部(bù)分(fèn)

　　将(jiāng)原動(dòng)機的機械能轉化為油(yóu)的壓力(lì)能(液壓能)。例如：液壓泵。

　　2、執行部(bù)分

　　液(yè)壓泵輸入(rù)油壓(yā)可轉(zhuǎn)換為驅動工作機構的機械能。例如(rú)：液壓(yā)缸、液壓馬(mǎ)達。

　　3、控制(zhì)部分

　　用(yòng)于控(kòng)制和(hé)調節油液(yè)的壓力、流(liú)量和流向(xiàng)。例如(rú)：壓力控制(zhì)閥、流(liú)量控制(zhì)閥(fá)和方(fāng)向控制閥。

　　4、輔助(zhù)部分

　　前(qián)三部分(fèn)連接在(zài)一(yī)起，形(xíng)成儲油(yóu)、過(guò)濾、計量和(hé)密封(fēng)系統。例如：管道和接(jiē)頭、油箱(xiāng)、過濾器(qì)、蓄能器(qì)、密(mì)封件(jiàn)和控(kòng)制儀表。

　　在(zài)給定體積的液(yè)體上(shàng)的任何一(yī)點施(shī)加的(de)壓力(lì)都可(kě)以(yǐ)在所有(yǒu)方向上(shàng)相等地(dì)傳遞。這(zhè)意味着(zhe)當使(shǐ)用多個氣(qì)缸時，每個氣缸将以其(qí)自(zì)己的速度(dù)拉動或推(tuī)動，具體(tǐ)取決于移動負載所需(xū)的壓力。

　　液壓缸工作(zuò)原理(lǐ)中，在(zài)液壓缸相(xiàng)同的(de)承載能力範圍内，承載(zǎi)小載荷(hé)的液壓(yā)缸先移動，承(chéng)載大(dà)載荷(hé)的液壓缸(gāng)後移(yí)動。

　　系(xì)統中使(shǐ)用(yòng)控制閥(fá)或同步(bù)頂升系統(tǒng)組件(jiàn)，以同(tóng)步液壓缸(gāng)，以便在任何點以相同的(de)速度(dù)頂升(shēng)負(fù)載(zǎi)。

　　上面(miàn)文章(zhāng)由液壓油(yóu)缸廠家介(jiè)紹了液(yè)壓(yā)缸工作原(yuán)理，歡迎咨詢液壓油(yóu)缸型号大(dà)全。

tag标簽(qiān)： #液壓缸工作原理

本文(wén)：液壓缸工(gōng)作原(yuán)理是(shì)什麼?首(shǒu)發(fā)于液壓油缸廠(chǎng)家，轉載請注明出處！

地址：