液壓缸工作原理是什麼?

　　液壓缸工作原理是什麼(me)?了解了液壓缸工(gōng)作原理，才(cái)能在液壓缸出(chū)現故障時維修方便。下面(miàn)液壓油缸廠家介紹(shào)一下液壓缸工作原(yuán)理是什麼?

　　液壓缸工作原理是什麼(me)?

　　油作(zuò)為工作介質，通過密封容積(jī)的變化來傳遞運動，通過油内的壓力來傳(chuán)遞動力。

　　1、動力部分

　　将(jiāng)原動機的機械能轉化為油的壓力能(液壓能(néng))。例如：液壓泵。

　　2、執行部分

　　液壓泵輸入油壓(yā)可轉換為驅動(dòng)工作機構的(de)機械能(néng)。例如：液壓缸、液壓(yā)馬達。

　　3、控制部分

　　用(yòng)于控制和調節(jiē)油液的壓(yā)力、流量和(hé)流向(xiàng)。例如：壓力控制閥、流量控制閥(fá)和方(fāng)向控制閥。

　　4、輔助部(bù)分

　　前三部分連接在一(yī)起，形成(chéng)儲油、過濾、計量和密封系統。例如：管道和接頭、油箱(xiāng)、過濾器、蓄能(néng)器、密封件和控制儀(yí)表。

　　在(zài)給定體積的液體上的任何一點施加的(de)壓力都(dōu)可以(yǐ)在所有方向上相等地傳遞。這意味着當使(shǐ)用多個氣(qì)缸(gāng)時，每個氣缸将以其自(zì)己的速度拉動或推動，具體取決于移動負載所需的壓力。

　　液壓缸工作原理中，在液壓(yā)缸相同的承(chéng)載能力範圍内，承(chéng)載小載荷(hé)的液壓缸先移動，承載大載荷的液壓缸後移動。

　　系統中使用控制閥或同步(bù)頂升系統組件，以同步液壓缸，以便在任何點以相同的速度頂升負載。

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