煤礦(kuàng)液壓站冗餘回路改造

　　液壓(yā)站改造(zào)過程

　　1、新閥組安裝尺(chǐ)寸、螺釘孔、油口尺寸和位(wèi)置與原閥組保持一緻。現場可直接更換并完成安裝對接。

　　2、新閥組在廠内與配套試驗用液壓站平(píng)台進行整體聯(lián)調和試車(chē)，完成各油壓值(zhí)的(de)設定，确保現場可(kě)以直(zhí)接使用，極大縮短了改造(zào)時間，基本不影響生産。

　　3、新閥組經過國家檢測中心(xīn)檢測，出具(jù)權威檢測報告，并提供改造閥(fá)組的全部資料如：說明書、原(yuán)理圖和外(wài)形圖等。保證設備(bèi)和(hé)相關資料的完整性，确保改造後設備滿足新規程的安全保護要求。

　　4、對于部件改造的液壓站仍沿用原标牌(pái)型号。

　　電控要求

　　1、恒力矩制動的液壓制動系統為A、B管制動方式，上述改造(zào)過程(chéng)僅僅針對液壓系統進行(háng)了并(bìng)聯冗餘回路(lù)的改造，電控回路也應滿足(zú)冗餘安全保護要求。

　　2、改造時有原電控廠家完成軟硬件的改動，如需要，我公(gōng)司可按優惠價格配(pèi)套供應相關電氣元件。

　　3、電控改造的基本要求是參與并聯冗餘(yú)的電磁(cí)閥應(yīng)有獨立(lì)分開的硬件回路，即參與并聯冗餘(yú)的電(diàn)磁閥應該由不同(tóng)的線路和繼電(diàn)器控制，當有一條回路故障時，不會影響(xiǎng)另一(yī)條洩(xiè)油回(huí)路的正常動作。