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在(zài)對液壓系統故障的分析(xī)中.絕大(dà)部分是油液污染引起(qǐ)的。由于新制液壓系統都是經曆了預安裝、拆(chāi)解(jiě)、運輸、保存、安裝、焊接等等過程.管路中不可避免會有雜質存在,所以(yǐ)必須對液壓系統進(jìn)行沖洗(xǐ),待沖洗油的清潔度達(dá)到甚至超過指定的(de)油液等級後方可進(jìn)人設備調試運行階段。
由于流體在管路中的流動狀态分為(wéi)層流和紊(wěn)流兩種,當管路中的流體處在紊流(liú)狀态中時(shí),管壁的附着物易被沖洗掉。故對管路進行沖洗時(shí)需要将管路内清洗液體的流速提(tí)高至紊流(liú)狀态,使附着(zhe)在管壁上的焊渣、鐵屑、毛刺等污染物快速脫落,并經過濾(lǜ)器使油液達到清潔度要求,進而提(tí)高設備的可靠性和使用壽命。
液壓(yā)系統安裝後.沖洗的方式和沖(chòng)洗時間的長短直接影(yǐng)響到系統可否按(àn)時投入試運轉.選(xuǎn)擇(zé)合适(shì)的(de)沖洗方式及合理的沖洗回路布置是提高沖洗質量。為了縮(suō)短沖洗時間.保證沖洗效果,在确定了沖洗流量和沖(chòng)洗方法後,還需要注意。
短接後(hòu)的閥台(tái)、管道接口,泵組接(jiē)El的進出油口需用潔淨的膠布進行牢固封閉.以防止現場(chǎng)二次污(wū)染;定期檢查過(guò)濾器(qì)濾芯的污染程度,要(yào)及時更新濾芯;按相應要求控制(zhì)沖洗油(yóu)溫在40~70℃之間(jiān),因為油溫(wēn)升高動粘滞率減小(xiǎo),使得流速越高,則(zé)雷諾數值越大,一般沖(chòng)洗雷諾數範圍是2000~4000。
液壓系統沖洗期間,要經常巡視,發現管道漏油,及時處理;并注意油溫、壓力變化情況,及(jí)時解決;所有液(yè)壓缸(gāng)、馬達以及蓄能(néng)器等設備(bèi)與沖洗回路分開。為下一步的順利試車和設備穩定運行奠定堅實基礎。
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