液(yè)壓系(xì)統的沖洗方法和注意事(shì)項

在對液(yè)壓系統故(gù)障的(de)分析(xī)中(zhōng).絕大部分是(shì)油液污染引(yǐn)起的。由于新(xīn)制液壓系統(tǒng)都是經(jīng)曆了預安裝、拆解(jiě)、運(yùn)輸、保存、安裝、焊接等(děng)等過程.管路中(zhōng)不可(kě)避免(miǎn)會有(yǒu)雜質存在，所以必須(xū)對液壓系(xì)統進行沖洗，待(dài)沖(chòng)洗油(yóu)的清潔(jié)度達(dá)到甚(shèn)至超過指(zhǐ)定(dìng)的油液等級後(hòu)方可進(jìn)人設(shè)備調(diào)試運(yùn)行階段。

由于流(liú)體在管路中的(de)流動狀态(tài)分為層流和(hé)紊流兩(liǎng)種，當管路中的(de)流體處在(zài)紊流(liú)狀态中(zhōng)時，管壁的附(fù)着物易被(bèi)沖洗(xǐ)掉。故(gù)對管路進行沖洗時需(xū)要将管路内(nèi)清洗液體的流(liú)速提高(gāo)至紊流(liú)狀态(tài)，使附着在(zài)管壁(bì)上(shàng)的焊渣、鐵屑、毛刺等污(wū)染物快速脫落(luò)，并經(jīng)過濾(lǜ)器使(shǐ)油液達到(dào)清潔(jié)度要求，進(jìn)而提(tí)高設備的(de)可靠(kào)性和(hé)使(shǐ)用壽命(mìng)。

液壓(yā)系統安裝後.沖洗(xǐ)的方式(shì)和沖(chòng)洗時間的長短(duǎn)直接(jiē)影響(xiǎng)到系(xì)統可(kě)否按時投(tóu)入試(shì)運轉(zhuǎn).選擇合(hé)适的沖洗方(fāng)式及合理的沖洗回路布(bù)置是提高沖洗(xǐ)質量(liàng)。為了縮短(duǎn)沖洗時(shí)間(jiān).保證(zhèng)沖洗效果(guǒ)，在确(què)定了沖洗流量(liàng)和沖洗方(fāng)法後，還需(xū)要注(zhù)意。

短(duǎn)接後的(de)閥台、管道接(jiē)口，泵組接(jiē)el的進出油口需用潔(jié)淨的膠布(bù)進行牢固(gù)封閉(bì).以防止現(xiàn)場二次污染(rǎn);定期檢查過濾(lǜ)器濾芯(xīn)的污染程(chéng)度，要(yào)及時更(gèng)新濾芯(xīn);按相應要求控制沖(chòng)洗油溫在(zài)40～70℃之間，因為油溫(wēn)升高(gāo)動粘滞率(lǜ)減小，使得流速(sù)越高(gāo)，則雷諾數(shù)值越大(dà)，一般沖(chòng)洗雷諾數範圍(wéi)是2000～4000。

液壓系統沖(chòng)洗期間，要(yào)經常(cháng)巡視，發(fā)現(xiàn)管道(dào)漏油(yóu)，及時處理;并注意油溫、壓(yā)力變化情況，及(jí)時解決;所有液(yè)壓缸(gāng)、馬達以及(jí)蓄能(néng)器等(děng)設備與沖洗(xǐ)回路分(fèn)開。為(wéi)下(xià)一步的(de)順利試(shì)車和設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅實基礎。

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