液(yè)壓系(xì)統在使用(yòng)一定年限後(hòu)，由(yóu)于每(měi)一次額(é)外的現(xiàn)象或(huò)制造障礙(ài)，此時(shí)在調(diào)節方式上不(bú)能(néng)放棄(qì)。可以修複(fú)分解或改(gǎi)變組件，拆下(xià)後再清(qīng)洗和(hé)更換密(mì)封件或(huò)彈簧外，這(zhè)種簡(jiǎn)單易(yì)修(xiū)理(lǐ)，主要(yào)分解(jiě)修(xiū)理時應注意，不(bú)妨到工(gōng)廠或相(xiàng)關主要修理廠檢查。

在(zài)檢查和修理中，必須有良好的文件記錄，同時(shí)可以得出的結(jié)論是，設備往往(wǎng)是慣(guàn)用的什麼(me)憑據在備(bèi)件上。維(wéi)修時。常用來(lái)準備下(xià)列零件(jiàn)包括(kuò)液壓缸密(mì)封件(jiàn)、泵軸密封件、o形環、電(diàn)磁閥(fá)和減壓閥彈簧、壓力表(biǎo)、管道濾芯、管件(jiàn)、軟(ruǎn)管、管(guǎn)道由各(gè)種電磁(cí)鐵和(hé)蓄能(néng)器的(de)間隙等組成。其(qí)餘的，檢驗所(suǒ)需(xū)的材(cái)料必須準(zhǔn)備好。

在(zài)液壓系(xì)統的測試(shì)過程中，分解檢(jiǎn)查工(gōng)作區要(yào)保持(chí)清(qīng)潔，不(bú)妨(fáng)清(qīng)潔汽車;檢(jiǎn)查(chá)時，要按時間(jiān)順序(xù)卸液壓力在液壓系(xì)統中，還要好好(hǎo)研究(jiū)液(yè)壓(yā)系統(tǒng)的原理(lǐ)等(děng)問題，獨特(tè)的(de)條(tiáo)件下(xià)，油在液壓系統(tǒng)中可以放(fàng)棄幹(gàn)淨。

除油(yóu)管(guǎn)前，沖(chòng)洗幹(gàn)淨前(qián)連接(jiē)部位的油(yóu)管應(yīng)前後(hòu)左右;分解(jiě)後，在油管内(nèi)不(bú)願意用幹(gàn)淨的(de)塑料(liào)或石(shí)蠟紙(zhǐ)圓管(guǎn)井(jǐng)，不能用(yòng)棉(mián)紗或抹(mò)布來(lái)管堵塞;同時注(zhù)意防止雜質混(hùn)入。在用o形圈或(huò)其它密封件應浸入(rù)油(yóu)之(zhī)前，使(shǐ)用時,配備或配(pèi)備好，背面(miàn)密封(fēng)圈不應有扭曲(qǔ)現象(xiàng)，并保證滑(huá)動過程(chéng)中(zhōng)的平(píng)穩功能。

安裝液(yè)壓元件或(huò)管接(jiē)頭時(shí)，不(bú)要使用過大(dà)的擰緊力(lì)，為了防止液壓(yā)元件殼體變形(xíng)，滑閥不能(néng)滑動(dòng)閥芯、接頭部位(wèi)的溢油(yóu)。如果在(zài)重力作用(yòng)下，流(liú)體的運動部件(jiàn)(汽缸等)可能掉(diào)下來，應(yīng)該用來(lái)保持(chí)将運動部件緊密地(dì)保持(chí)在一起。

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