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    液壓(yā)油缸缸(gāng)筒拉(lā)傷怎(zěn)麼修複

    • 作者:山東(dōng)液壓油缸(gāng)廠家
    • 發(fā)布時間:2020-08-11
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      液壓油缸(gāng)缸筒拉傷怎麼修複,下面山東(dōng)液壓油缸廠家給客戶介紹一下。

      一(yī)、液壓缸劃傷原因(yīn)

      1、進入缸(gāng)内的異物造成的液壓缸劃傷;

      由于保管時不(bú)注意使油口敞開着,将産生時(shí)刻接受異物的條件。

      零件(jiàn)上有"毛刺",或擦(cā)洗(xǐ)不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝(zhuāng)置内常有鑽孔加(jiā)工時留下的毛刺。

      2、運行中産生的異物造成的液壓缸(gāng)劃傷 ;

      由于緩沖柱塞(sāi)别勁而形成的(de)摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合(hé)間隙很小,活塞杆(gǎn)上(shàng)所受橫向載荷很大時,可能引起燒結現象。這些摩(mó)擦鐵粉或者因燒結(jié)而(ér)産生的已脫落掉(diào)的金屬碎片将留在缸内。

      缸壁内表面的傷痕。活塞的滑動表(biǎo)面壓力高,引起燒結現象,于是缸體内表(biǎo)面發生擠裂,被擠裂(liè)的金屬脫落,留在缸内,會造成傷痕。

      二、傳統修複方法

      拆卸後運往生(shēng)産廠家(jiā)進行(háng)補焊(hàn)加工或報廢更換(huàn),電刷鍍(dù)或熱噴塗,鍍層太厚容易脫落(luò),熱噴塗局部會(huì)發生(shēng)熱應力變形(xíng)。

      三、高(gāo)分子複合材料修複方(fāng)案

      高分子複合材料2211F金(jīn)屬修複(fú)材料是一種抗(kàng)高溫、抗強腐蝕并可以機加工的金屬修複、保(bǎo)護複合材料,此材料具有良好(hǎo)的粘結力和機械性(xìng)能,具有(yǒu)金屬所(suǒ)具有的強度、硬度,修複厚(hòu)度也不受限制。應用(yòng)高(gāo)分子材料修複可免拆(chāi)卸免機加工,可以使企業在第(dì)一時間快速有效的現場(chǎng)修複,有效避(bì)免各種(zhǒng)時間及經濟的損失,而且高分(fèn)子複合材料修複屬于冷焊技(jì)術,不存在熱應力等問題,可以(yǐ)有效避免基材的二次損壞。

      優點:

      1.在線(xiàn)修複,時間快,費用(yòng)低,免除了裝車運輸的麻煩。

      2.粘結性(xìng)高,結合性能好,無明顯界限,修複面硬(yìng)度(dù)高,耐(nài)磨性好。

      3.是一種(zhǒng)冷焊技術,不會改(gǎi)變基(jī)材的性能。

      以上就是液壓油缸缸筒拉傷怎麼修複的文章解(jiě)答,歡迎購買液壓油缸産品。

    TAG标簽: #液壓油缸拉傷

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