液(yè)壓缸的作用，按構造形式對液(yè)壓缸分類

　　液壓缸分類根據哪些參數(shù)，下面液壓缸廠(chǎng)家從液(yè)壓缸運行(háng)作用分兩類(lèi)。

　　液壓缸作(zuò)用

　　液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆。密封(fēng)裝置、緩(huǎn)沖裝置與排氣裝置組成。它是一(yī)種壓力光(guāng)整加工，是利用金屬在常溫狀(zhuàng)态的冷塑性特點，利用滾壓工(gōng)具對工件表面施加一定的(de)壓力，使工件表層(céng)金屬産生塑性流動，填入到原始殘(cán)留的低凹波谷中，而(ér)達到工件(jiàn)表面粗糙值降低。

　　由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表(biǎo)層(céng)組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成緻密的纖維狀，并形(xíng)成殘餘應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件(jiàn)表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。

　　液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，它将液壓能轉變(biàn)為機械能，實現直線往複運動。液壓(yā)缸結構簡單，配制(zhì)靈活，設(shè)計、制造比較容易，使用維修方便，所以比液壓(yā)馬達等執行元件應用(yòng)更廣泛。

　　液壓(yā)缸通過控(kòng)制輸入液體的多少，液體占據一定體積(jī)後，活塞被頂起，從(cóng)而(ér)将液壓系統中液體(tǐ)的内能轉(zhuǎn)化為(wéi)機械能，讓機械實(shí)現運動的設備，是輸出力和(hé)活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。

　　液壓缸分類

　　(1)單作用液壓缸 這(zhè)種形式的液壓缸，壓力油僅向活塞的一側供給，可分為柱(zhù)塞式和活塞(sāi)式兩種。無論哪種，都隻能(néng)利用液壓力實現單向動作，其返回行程是利(lì)用活塞杆的自(zì)重、負荷和彈簧力等的作用完成的，因此具有能夠節約動力的優點。作為實用實例，有液壓(yā)升降機、自卸卡車和叉車等。

　　(2)雙(shuāng)作用液(yè)壓缸 這種形式的液壓(yā)缸，液壓力可實現液壓缸的雙向往複運動。這種形(xíng)式的液壓(yā)缸用(yòng)得多。這種液壓(yā)缸有雙活塞杆(gǎn)式和單活塞杆式兩種。

　　雙活塞杆式的壓力油能交替地(dì)向活塞的兩側供給，利用雙作(zuò)用活塞杆液壓缸兩(liǎng)側的活塞(sāi)杆直徑相同時(shí)，由于活塞的有效面(miàn)積相等，因(yīn)此常用于需要實現前(qián)進和後退的速度相等的場合。

　　液壓缸(gāng)的作(zuò)用，及廠家(jiā)按構造形式(shì)對液壓缸分類的(de)根據(jù)，就是上面文章介紹。

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