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山東(dōng)液壓油缸生産廠家

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    山東冶金液壓油缸廠家哪(nǎ)家好,制作工藝怎麼(me)樣

    • 作者:admin
    • 發布時間:2020-10-24
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      降低液壓油缸故障率從密封件入手(shǒu)

      為了能降低液壓油(yóu)缸(gāng)的(de)故障率,首先要了解液壓密封件(jiàn)的幾種狀态。密封(fēng)件在沒安裝時,有四個尺(chǐ)寸,分别是(shì)密封件根部的内(nèi)徑、根部外徑,唇口的内徑、唇口外徑。密封件(jiàn)安裝到溝(gōu)槽内還未工作時(shí),溝(gōu)槽尺寸不變,而(ér)密封件的(de)尺寸已經全部變化,四個尺寸為密封件根部外徑,外唇直徑同時變化為溝槽外徑;内唇直徑為活塞杆直徑,根部内徑為密封(fēng)件與(yǔ)活塞杆之間的間隙量加(jiā)上活塞杆(gǎn)直徑。

      當液壓油缸開始工作起壓力(lì)時,密封件的工作狀态為:内、外唇口緊貼内、外(wài)壁向(xiàng)後微動。密封件根(gēn)部向後擠壓,随着壓力的增大,液壓油對密封件的作用力也加大,密封件(jiàn)的整體變形量也加大。當工作周期完成(chéng),油缸無壓力時,密封件又恢複成原狀。反複變(biàn)形,反複恢複,直到密(mì)封件雙唇有用量全部損失,密封件(jiàn)才損壞。

      其次,需要将液壓油缸溝槽尺寸公(gōng)差與密封件的配合。往複運(yùn)動密封的形式很(hěn)多,常見的有L型、U型、V型、與Y型等,其形狀多(duō)為唇形密封。往複運動唇型密封相當廣(guǎng)泛地應用(yòng)于液壓系統的往複運動油缸(gāng)内。

      這種密封件受壓(yā)面呈唇型,在安裝時(shí)有很小的過(guò)盈量(liàng),使唇緣與密封面(miàn)充分接觸(chù),産生密封作用。當油缸工作(zuò)時,随着壓力的升高,其接觸力與(yǔ)接觸面積增大(dà),密封性(xìng)能随壓力增(zēng)大而提高。而在油缸回程時壓力降低,接觸(chù)面積與接觸力下降,密封性(xìng)能随之降低。

      以上就是關于(yú)降低液壓油缸故障率從密(mì)封件入手的相關介紹了,液(yè)壓油(yóu)缸(gāng)生産廠家了解(jiě)密封技能,才幹依據不一樣的技能請求,選用不一樣的密封(fēng)件。而密封件廠(chǎng)家了解(jiě)油缸(gāng)的作業原理,采用不一樣的規劃,來滿(mǎn)意液壓油缸的技(jì)能請求,所以液壓油缸生産廠家與密封件生産廠家的緊密配合,才(cái)幹削減油缸出毛病的概率。

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