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液(yè)壓缸按其結(jié)構形式,可分為柱塞(sāi)油缸、活塞油缸兩類。活(huó)塞油缸和柱塞油缸的(de)輸入為壓(yā)力和流量,輸出為推力和速度。那麼(me)柱塞(sāi)油(yóu)缸、活塞油缸有什麼區别呢?
柱塞油缸,它隻能實現一個方向的運動,回程(chéng)靠重力或彈簧力或其它力來推動。為了(le)得到雙向運動,通常成對、反響的布置使(shǐ)用。柱塞2靠導向套3來(lái)導向,柱塞與缸體不接(jiē)觸,因此缸體内壁不需精加工。柱塞是(shì)端部受壓,為(wéi)保證柱塞(sāi)缸有足夠的推力和穩定性,柱(zhù)塞一般較粗,重量較大,水平安裝時易産生單邊磨損,故柱(zhù)塞缸宜垂(chuí)直安裝(zhuāng)。水平安裝使用時,為減輕重量(liàng)和(hé)提(tí)高穩定性,而用無縫鋼管制成柱塞。這種液壓缸常用于長行程機床,如龍門刨、導軌磨、大型拉床等。
來圖定制怎麼樣
單活塞杆液壓缸隻有一端有活塞杆(gǎn)。其兩端(duān)進出口油口A和(hé)B都可通壓力油或(huò)回油,以實現雙向運動,故稱為雙作(zuò)用缸。
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