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液壓缸是将液壓能(néng)轉變為機械能(néng)的、做直線往複運動(或擺動運動)的液壓執行(háng)元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往複運動時,可免去(qù)減速裝(zhuāng)置,并且沒有傳(chuán)動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的(de)液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出(chū)力和(hé)活塞有用面積(jī)及其兩邊的壓差成正比;
液壓(yā)缸基本上由缸(gāng)筒和(hé)缸蓋、活塞(sāi)和活塞杆、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝(zhuāng)置組成。緩沖裝置與(yǔ)排氣裝置視具體應用(yòng)場合而(ér)定,其他裝置則不能少。
追問(wèn):
油缸是不是增壓的???油缸有2個油(yóu)管,那兩個油管是用來做什麼(me)的(de),起什麼作用,原理??跪求,希望(wàng)你解答,你(nǐ)要是對液壓這(zhè)個行業比較(jiào)熟悉,那多謝你指教
追答:
1.增壓缸的應用相對(duì)來說少些,一些能源站會用(yòng)到增壓缸,基本結構(gòu)為單活塞杆雙缸體,可以在往上搜到相(xiàng)關介(jiè)紹; 2.常用液壓缸(gāng)應用(yòng)是很廣泛的,你也可以(yǐ)在(zài)往上(shàng)搜到很基本的信息,建議你多看些液(yè)壓系統基本知識; 3.下面回答你(nǐ)的問題:以常用活(huó)塞缸為例,兩個油管分别連接有杆腔和無杆腔,當高壓(yā)油沿一個油管進入無杆腔時,油缸活塞杆伸出輸出推力,有杆腔無油壓,液壓油回油(yóu)箱; 反之,活塞(sāi)杆縮回輸出拉力。
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