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大型液壓油(yóu)缸生産(chǎn)廠(chǎng)家(jiā),液(yè)壓系統結(jié)構是(shì)什麼(me)?下(xià)面液壓(yā)油缸廠家給介(jiè)紹一(yī)下。
液(yè)壓系(xì)統由信号控制(zhì)和液(yè)壓動(dòng)力兩部分組(zǔ)成(chéng),信号(hào)控制(zhì)部(bù)分用于(yú)驅動液壓動力(lì)部分中的控制(zhì)閥動作(zuò)。
液壓動(dòng)力部分(fèn)采用回(huí)路圖(tú)方式表示(shì),以(yǐ)表明不同功(gōng)能元(yuán)件之間(jiān)的(de)相互關系(xì)。液壓(yā)源含有液壓泵(bèng)、電動機和(hé)液壓輔(fǔ)助元件;液壓(yā)控制部分(fèn)含有(yǒu)各種控制(zhì)閥,其(qí)用于控制(zhì)工作(zuò)油液(yè)的流量、壓(yā)力和方向;執行(háng)部分(fèn)含(hán)有液壓(yā)缸或(huò)液(yè)壓馬達(dá),其可按實際要(yào)求來選擇。
在分(fèn)析和設計(jì)實際(jì)任務時,一般采(cǎi)用方框圖(tú)顯示(shì)設備中實(shí)際運(yùn)行狀(zhuàng)況。 空(kōng)心箭(jiàn)頭表示信(xìn)号流(liú),而實心(xīn)箭頭則(zé)表示能量流。
基(jī)本液(yè)壓(yā)回路中(zhōng)的動作順序—控(kòng)制元(yuán)件(jiàn)(二位四(sì)通換向閥)的換向和彈簧複位、執行元(yuán)件(雙作(zuò)用液(yè)壓缸(gāng))的伸(shēn)出和回(huí)縮(suō)以及溢流(liú)閥的開啟和關閉。對于執(zhí)行元件和控制(zhì)元件(jiàn),演示文稿(gǎo)都是基于(yú)相應(yīng)回路圖符号,這也為介紹回路(lù)圖符号(hào)作了準備。
根(gēn)據(jù)系統工(gōng)作(zuò)原理,您(nín)可對所有回路依(yī)次(cì)進行編号(hào)。如果(guǒ)執行元件編号(hào)為0,則(zé)與其相關的控(kòng)制元件标(biāo)識符則(zé)為1。如果(guǒ)與執(zhí)行元(yuán)件伸(shēn)出相對應(yīng)的元件标(biāo)識符為偶(ǒu)數,則(zé)與執行元(yuán)件回縮相對應的元件标(biāo)識符(fú)則為(wéi)奇(qí)數。 不僅(jǐn)應對(duì)液壓(yā)回路(lù)進行(háng)編号,也應(yīng)對實(shí)際(jì)設備進(jìn)行編(biān)号(hào),以便發現系統(tǒng)故障。
din iso1219-2标(biāo)準定(dìng)義(yì)了(le)元件(jiàn)的編(biān)号組成,其包括下面四個部分:設備編号(hào)、回路編号(hào)、元件(jiàn)标識(shí)符(fú)和元件編号(hào)。如果(guǒ)整個(gè)系統(tǒng)有(yǒu)一種(zhǒng)設(shè)備,則可省(shěng)略設(shè)備編号。
實際中,另一(yī)種(zhǒng)編(biān)号方(fāng)式(shì)就是(shì)對(duì)液壓(yā)系統中所有元(yuán)件進(jìn)行(háng)連續編(biān)号,此(cǐ)時,元件編(biān)号應該與元件(jiàn)列表中編号相(xiàng)一緻(zhì)。 這種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)特别(bié)适用于複(fú)雜液(yè)壓控(kòng)制系統,每(měi)個(gè)控制回(huí)路都與其(qí)系統(tǒng)編号相對應。
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