液壓缸異響(xiǎng)故障的解決辦法，客戶想了解清楚，方便更好地使用油缸，山(shān)東油缸廠(chǎng)家給客戶(hù)介(jiè)紹一下，液壓缸異響故障的解決辦法(fǎ)。

　　液壓油泵有吸空現象是造成液壓缸異響(xiǎng)

　　當液壓缸(gāng)中混入空氣後(hòu)，易在其高壓區形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導緻系(xì)統産生氣蝕噪聲。液壓缸内部元(yuán)件過度磨損，如柱塞(sāi)泵的缸體與配流盤、柱塞與柱(zhù)塞孔等配合件的(de)磨損、拉傷，使液壓缸内洩漏嚴重，當液壓缸輸出高壓、小流(liú)量油液時将産生流量脈(mò)動，引(yǐn)發較(jiào)高噪聲。

　　産看液壓(yā)油(yóu)是否過少導緻(zhì)細孔，還是吸油(yóu)口密封不良導緻吸空(kōng)問題。

　　液壓缸配(pèi)流盤故障也是易引發(fā)異響

　　配流盤在使用中因表面磨損(sǔn)或油泥沉積在卸荷槽開啟處(chù)，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，産生困油(yóu)現象，繼而引發較高噪聲。

　　在正常修配過程中，經平磨修複(fú)的配流盤也會出現卸荷槽變短的後果(guǒ)，此時如不及時将其适當修長(zhǎng)，也将産生(shēng)較大噪(zào)聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷(hé)槽，一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體(tǐ)的(de)旋向須相對(duì)，否(fǒu)則也将給系統帶來(lái)較(jiào)大噪(zào)聲。

　　溢流閥易産生高頻噪聲，主要是，先導閥性能不穩定所緻，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩，引起空氣振動而産生的噪聲。

　　其主要(yào)原因有：油液中混入空氣，在先導閥前腔内形成氣穴現象而引發液壓缸高頻噪(zào)聲。此時，應及時排盡(jìn)空(kōng)氣(qì)并防(fáng)止外界空(kōng)氣重新進入。

　　針閥在(zài)使用過程中，因頻(pín)繁開啟而過度磨損，使液壓缸針閥錐面與閥座，不能密合，造成先導流量不穩定、産(chǎn)生壓(yā)力波動而引發噪聲，此時應及時修理或更換(huàn)。先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定，使得壓力(lì)波動大而(ér)引發噪聲，此時應更(gèng)換彈簧。

　　液壓缸異響(xiǎng)故障的解決辦法

　　此時可适當加大先導(dǎo)系統變量機構(gòu)的偏角，以改善内洩漏對泵輸出(chū)流量的影響(xiǎng)。液壓缸的伺服(fú)閥閥芯、控制流量的活塞也(yě)會因局部磨損、拉傷，使活塞在移(yí)動過程中脈動(dòng)，造成(chéng)液壓缸輸出流量和壓力的波動，從而在泵出(chū)口處産生較(jiào)大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍(dù)研配或更換處理。

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