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有(yǒu)很多需求液壓(yā)油缸(gāng)的客戶,在(zài)市場(chǎng)上(shàng)尋找大型油(yóu)缸生産廠(chǎng)家,隻有(yǒu)找(zhǎo)到靠(kào)譜的大型油缸(gāng)廠家,才能(néng)購買到合(hé)适(shì)的液壓(yā)缸。下面大型油(yóu)缸生産廠家介(jiè)紹,液壓(yā)缸(gāng)出(chū)現(xiàn)故障的原因。
液壓缸(gāng)是一(yī)種比較常見的(de)設備,在制作的(de)時候,使用的原(yuán)料,要經過優良(liáng)工藝(yì),并進行熱處理,随(suí)後再根(gēn)據設(shè)備的(de)需要(yào)由磨(mó)床定(dìng)做而(ér)成。接(jiē)下來我給(gěi)大家介紹一下(xià)是什麼原因會造成液壓(yā)缸的(de)故障。
(1)油(yóu)液質量(liàng)不好
液壓缸使(shǐ)用的時候需要(yào)在其(qí)中,注(zhù)入一(yī)定計量的液壓(yā)油,要是液(yè)壓油(yóu)的質量不(bú)太好(hǎo)對抗泡沫(mò)的性能就相對比較(jiào)差,使(shǐ)用的(de)時間(jiān)長了之後,就很(hěn)容易(yì)産生(shēng)泡沫(mò),并對液壓(yā)缸造成不良的(de)影響(xiǎng)。除此(cǐ)之外,若是使(shǐ)用的液(yè)壓油(yóu)壓力(lì)變化頻(pín)率(lǜ)太高太快,和油液的(de)溫度(dù)太熱(rè)也都是(shì)會(huì)對液(yè)壓缸(gāng)造成不同(tóng)程度的破(pò)壞。
(2)焊(hàn)接沒有處理好(hǎo)
液壓缸(gāng)中的有一些部位是通(tōng)過(guò)焊(hàn)接工(gōng)藝連(lián)接在一起的,尤其是油(yóu)口座等(děng)部位,其焊(hàn)縫本(běn)身就不具(jù)有很(hěn)高的親和力,要(yào)是在(zài)焊接的時(shí)候沒有(yǒu)處理好(hǎo),就非常容易讓焊接(jiē)部位存在空縫,并且讓油(yóu)口座側腳伸長(zhǎng)或轉角處壁厚不足,進(jìn)而造成(chéng)油口連(lián)接(jiē)處的(de)破壞(huài)。
(3)氣蝕(shí)
氣蝕(shí)可以對液壓缸(gāng)造成故障,并且(qiě)造成的危害還(hái)非常大,不僅僅(jǐn)可以讓液(yè)壓缸(gāng)的表面變成黑(hēi)色還能(néng)讓(ràng)支承環、密封圈等出(chū)現燒焦(jiāo)情況,除此(cǐ)之外,氣蝕嚴(yán)重的情況下,油缸的(de)内(nèi)壁(bì)和活(huó)塞或(huò)活塞(sāi)杆的(de)表面(miàn),還會有一(yī)些蜂窩狀(zhuàng)的孔穴,進而(ér)造成液壓缸,不能(néng)正常(cháng)使用,因此平時(shí)使用(yòng),是應(yīng)當做(zuò)好氣(qì)蝕預防。
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