不保壓(yā)問題(tí)主要(yào)是由液壓缸和控制(zhì)閥的洩漏造成(chéng)的。所(suǒ)以，減少這種問題就(jiù)是盡可能(néng)減(jiǎn)少(shǎo)洩漏(lòu)的(de)發(fā)生。但是，由(yóu)于洩漏很難(nán)完(wán)全避(bì)免(miǎn)，如(rú)果有(yǒu)特殊要(yào)求，要求(qiú)壓力(lì)應長期保(bǎo)持或保(bǎo)持(chí)穩定，則應采取某(mǒu)些(xiē)措施來實現這(zhè)一目(mù)标。這種問題的原因(yīn)剛才(cái)已(yǐ)經提到，因此(cǐ)我們可以通過(guò)減少(shǎo)洩漏點來盡可能降低洩(xiè)漏問(wèn)題的可能(néng)性。然後，在設計(jì)時，應盡可(kě)能減(jiǎn)少液壓缸(gāng)閉合油路上的控制(zhì)閥和(hé)連接管的(de)數量(liàng)。

　　另一(yī)個有(yǒu)效的方法(fǎ)是(shì)補充油(yóu)。所謂(wèi)補油(yóu)是指(zhǐ)當壓(yā)力長期保(bǎo)持時，液壓缸(gāng)的連續(xù)補償(cháng)。有兩(liǎng)種具(jù)體方(fāng)法:

　　一(yī)種方(fāng)法使(shǐ)用油泵來補充油。這(zhè)種方(fāng)法的(de)主要(yào)優點是液(yè)壓油缸的壓(yā)力(lì)可以(yǐ)長時(shí)間保(bǎo)持在穩定(dìng)狀态。正常(cháng)情況下，我們可以使(shǐ)用變量泵(bèng)的(de)供油(yóu)系(xì)統，使兩台泵在運行(háng)過(guò)程中共(gòng)同向系統(tǒng)供油。保(bǎo)壓(yā)時，大流量(liàng)泵通過電(diàn)磁溢流閥(fá)卸載，小流(liú)量油泵即保壓(yā)泵單(dān)獨提供壓(yā)力油，以補償系(xì)統洩(xiè)漏(lòu)，從(cóng)而達(dá)到保壓(yā)的目的(de)。

　　在另一(yī)種方法中，蓄能(néng)器用于(yú)補(bǔ)充(chōng)機(jī)油(yóu)以保(bǎo)持壓力。這種方法的主要優點(diǎn)是，即使(shǐ)壓(yā)力保持很(hěn)長一段時(shí)間(jiān)，也能明(míng)顯節省電(diàn)力，不會造(zào)成太多(duō)事故。具體方(fāng)法是(shì)将蓄(xù)能器(qì)中的高壓(yā)油與液壓油缸(gāng)連接(jiē)起來，起到(dào)補償作用。

tag标簽(qiān)：