液壓油缸用什(shí)麼焊(hàn)條焊接，液(yè)壓油缸修(xiū)理廠家介紹液(yè)壓油缸怎樣焊接,很多客(kè)戶在(zài)維修(xiū)液壓(yā)油缸(gāng)過程(chéng)中，會(huì)遇到(dào)這個問(wèn)題，下面(miàn)銘盈遠友有限責任公司從幾(jǐ)個方(fāng)面介(jiè)紹一下。

　　液壓油(yóu)缸的材(cái)質有很(hěn)多，要(yào)焊什麼一(yī)定要弄清(qīng)所焊(hàn)區域的材(cái)質是什麼以後(hòu)才能(néng)選焊(hàn)材。

　　如果液(yè)壓油缸是成品(pǐn)，那麼是經過精(jīng)加工的，要考慮(lǜ)到焊接變形的(de)影響，随(suí)便焊的(de)話，很可能導緻(zhì)變形後(hòu)油缸不(bú)能使用。

　　液壓(yā)油缸怎樣焊(hàn)接?
   

       液壓油缸焊接不(bú)好原因：

　　1 焊接面有液壓(yā)油，用抹(mò)布擦幹淨，焊接(jiē)過程中還(hái)會有(yǒu)，結果(guǒ)焊縫中有氣泡(pào)，堅持不了(le)幾天(tiān)。隻(zhī)能(néng)拆下(xià)來，把油排空，用汽油洗淨(jìng)再試(shì)試。

　　2 焊(hàn)接前要開(kāi)坡口，很多時候(hòu)就是(shì)用角向磨(mó)光機蹭幾(jǐ)下，不夠深(shēn)，也沒(méi)有找到準确的裂縫(féng)位置(zhì)。

　　3 油缸本身(shēn)的材質是什麼(me)并不清楚(chǔ)，35号以(yǐ)上的鋼(gāng)材(cái)焊接(jiē)性能本來就不(bú)好，在工廠焊接時要(yào)預熱，焊條(tiáo)也要烘幹(gàn)保溫，現場沒有這條(tiáo)件，隻是對付着幹。

　　你的油缸焊(hàn)不好，以上(shàng)原因(yīn)可能都有一些(xiē)。泵車(chē)的大臂油缸受力惡(è)劣，沖擊震動大，交變應力大，焊縫很(hěn)容易開裂(liè)。建議(yì)您把油缸拆下(xià)來，油放光(guāng)，清洗(xǐ)幹淨(jìng)，用乙炔火(huǒ)焰慢慢烤，加熱(rè)到200度(dù)左(zuǒ)右，焊條(tiáo)也要加熱(rè)，然後焊接，用細焊條(tiáo)多焊(hàn)2遍，焊接後(hòu)要緩(huǎn)慢冷卻。

　　油(yóu)缸的材質通常(cháng)是35号缸，焊條用(yòng)j422就可以(yǐ)。

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