液壓油缸用什(shí)麼焊條焊接，液壓油缸修理廠家介紹液壓油缸怎樣焊接,很多(duō)客戶(hù)在維修液壓油缸過程中，會遇到(dào)這個問題，下面(miàn)山東液壓油缸廠家從幾個方面介紹一下。

　　液壓油缸的材質有很多，要(yào)焊什麼一定要弄清所焊區域的材(cái)質是(shì)什麼以後才(cái)能選焊材。

　　如果液(yè)壓油(yóu)缸是成品，那麼是經過精加工的，要考慮到(dào)焊接變形的影響，随便焊的(de)話，很可能導緻變形後油缸不能使用。

　　液壓油(yóu)缸怎樣焊接?
   

       液壓油(yóu)缸焊(hàn)接不好原因：

　　1 焊接面有液壓油(yóu)，用抹布擦幹淨，焊(hàn)接過程中還會有，結果焊縫中有氣泡，堅持不了幾(jǐ)天(tiān)。隻能拆下來，把油排空，用汽油(yóu)洗淨再試(shì)試。

　　2 焊接前要開坡口，很多時候(hòu)就是用角向磨(mó)光機蹭幾下，不夠深，也沒有找到準(zhǔn)确的裂縫位置。

　　3 油缸本身的材質是什(shí)麼并不清楚，35号以(yǐ)上的鋼材焊接性能(néng)本來就不好，在工廠焊接時(shí)要預(yù)熱，焊條也要(yào)烘(hōng)幹保溫(wēn)，現場沒有這條件，隻是對付着(zhe)幹。

　　你的油缸焊不(bú)好，以上原因(yīn)可能(néng)都有(yǒu)一些。泵車的大臂油(yóu)缸受力惡劣，沖擊震動大，交(jiāo)變應力(lì)大，焊縫很容(róng)易開裂。建議您把油缸拆下來，油(yóu)放光，清洗幹淨，用乙炔火焰慢慢烤(kǎo)，加熱到200度左右，焊條也要(yào)加熱，然後焊接，用細焊條多焊2遍，焊接後要緩(huǎn)慢冷卻。

　　油缸的材質通常是35号缸，焊條用j422就可以。

　　以上文章就是液壓油(yóu)缸怎(zěn)樣焊接的(de)液壓油缸(gāng)修理廠家介紹，歡迎(yíng)購買液(yè)壓油缸型号産品。

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