液壓(yā)油缸漏油怎麼辦?液壓油缸廠家相信有很多客戶(hù)碰(pèng)到這個問題，下面從幾(jǐ)個方面給液壓油缸客戶介紹一下。

　　液壓油缸漏油原因分析

　　由于工(gōng)程機械工作環境惡劣, 常常會導緻液壓系統工作時出現故障, 而對于液壓缸來說, 油液的(de)洩漏是最主要的故(gù)障(zhàng)之一。液(yè)壓缸的洩漏分為外洩漏和内洩漏。

　　一(yī)、外洩漏的常見原因及(jí)解決辦法(fǎ)

　　外洩漏是指油液從(cóng)各密封不嚴處洩漏(lòu)到液壓缸外面的大氣中。 常見的外洩漏(lòu)有以下3處：

　　1、缸套與(yǔ)缸蓋(或導向套) 密封部(bù)位漏油。工程機械液(yè)壓缸的(de)缸(gāng)套與缸蓋較多采用(yòng)螺紋連接(jiē)，然後(hòu)在螺紋端口處加密封圈。當此處發(fā)生(shēng)漏油現象時多(duō)為密封圈損壞，隻要更(gèng)換合适的新密封圈即可解決問題。

　　2、活塞杆與導(dǎo)向套間相對運動處向外(wài)漏油。 由于活塞杆與密封件需要相對運動，頻繁(fán)高速的相對運動，導緻密封膠溫度升高，會加劇密封件的磨損;另外，活塞杆外伸表面(miàn)與各(gè)種雜質接(jiē)觸，常使活塞杆表面産生傷痕、溝槽、麻點(diǎn)或鏽蝕等(děng)，會引(yǐn)起洩露，也可能會導緻密封圈損傷(shāng)。

　　因此，當有漏油現象發生時，除(chú)更換密封圈和導向套之外，還應檢查活塞杆是否損傷：

　　若活塞杆有損傷，可用汽油将其清洗(xǐ)幹淨，幹燥後(hòu)用金屬膠塗抹(mò)在損傷處，再用活塞杆油封在活塞(sāi)杆上來回移動(dòng)刮去多餘(yú)的膠，等膠完全(quán)固化後再投入使用。

　　3、液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。幾乎所(suǒ)有的液(yè)壓系統在使(shǐ)用一(yī)段時間後，由于沖擊和振動會造成管接頭松動。管接頭的漏油主要與連接處的(de)加工精度、緊固強度及有無毛刺等因素有關。因此，當發現此(cǐ)處漏油，除檢查密封圈(quān)的密封情況(kuàng)外，還應檢查接頭是(shì)否正确裝配、是否可靠擰緊以及接觸面有無傷痕等，必要時加以更(gèng)換或修複。

　　二(èr)、内洩漏的(de)常見原因及解決辦法

　　内(nèi)洩漏(lòu)是指在液壓缸内部油液從高壓腔通過各種間隙(xì)向低壓(yā)腔洩漏。内洩(xiè)漏較難發現，隻有通過系(xì)統工作情(qíng)況如推力不(bú)足(zú)、速(sù)度下降、工作不穩(wěn)定或油溫升高等來判斷。當然(rán)，如能通過(guò)正規的測量程序來(lái)判斷則更(gèng)好。

　　液壓缸(gāng)的内部漏(lòu)油有以下2 處。

　　1、活(huó)塞杆與(yǔ)活塞之(zhī)間的靜密封部分。工(gōng)程機械(xiè)液壓缸活塞與活塞杆固定連接多采用鎖緊螺母形式，在兩者(zhě)密封表面加裝 O 形圈。通常，如果安裝正确、可靠，能有效避免此處漏油情況。如果發現O形圈損壞，更換合适的(de)即可。

　　2、缸套内壁(bì)與活塞之(zhī)間的動密封部分，這是内洩漏的主要途(tú)徑(jìng)。 引起此處内漏的主要原因：

　　1)缸套内壁和活塞磨損緻使間(jiān)隙增大超(chāo)差，造(zào)成高低壓腔互通。

　　2)活塞上(shàng)密封圈 磨損、劃傷、老化緻使密封不嚴。

　　3) 當活塞杆受力不當或導向套與活塞杆之間的間隙(xì)較大時，使(shǐ)活塞偏向缸壁(bì)某一(yī)方， 活塞的傾斜或偏磨造成内(nèi)漏。

　　4)缸套内壁加工時，圓度、圓柱度超差或使用(yòng)中局(jú)部磨損導緻内漏。因(yīn)此，當有内漏時，應首(shǒu)先對各配(pèi)合零件進行嚴格檢(jiǎn)查。缸套和活(huó)塞修複之後，再更換合适的密封圈。

　　3、正确的使用(yòng)與維護可以防止早(zǎo)期洩漏的(de)産生

　　液壓缸的洩漏與其設計、生産加工、裝配、使用以及保養(yǎng)等方面均有關系，除(chú)了上(shàng)面(miàn)提到的有關洩漏(lòu)問題及解決辦法外，使用和維護中(zhōng)還應注意(yì)以下幾點。

　　液壓油缸漏油怎麼辦解決方法

　　1)合理裝配與安裝(zhuāng)。拆卸(xiè)後，應對所有零件進行清洗并更換新密封圈，安(ān)裝密封圈時注意(yì)不要損傷密封面。緊固件和(hé)螺紋接(jiē)頭的(de)擰緊力矩(jǔ)要符合規定值，且擰(nǐng)緊(jǐn)力要均勻。

　　2)防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進入(rù)液壓系統。若油液污染，雜質會(huì)沉積于密封槽處，導緻(zhì)密封不嚴;在(zài)動密封中(zhōng)，污染油(yóu)液中的固體顆粒在密封件與接觸(chù) 表(biǎo)面間産生研磨(mó)，會使密封件過早磨損。

　　3)合理使用，正确保養。要求系統不超壓使用，定期檢查(chá)油液(yè)，控制油溫在65℃以下，定期清(qīng)洗或更換濾清器。發現系統洩漏及時處理。

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