我們(men)在使用(yòng)液(yè)壓站 缸活塞杆的過(guò)程(chéng)中，如果出現外洩的情況的(de)話，那麼我(wǒ)們應(yīng)該采(cǎi)用哪種措(cuò)施進(jìn)行有用的(de)處理呢?

　　1、合理的(de)規劃和選(xuǎn)擇精(jīng)密的液壓(yā)油缸(gāng)活塞杆與(yǔ)導向套之間(jiān)的空地(dì)協作(zuò)，在确(què)保了(le)密封圈不被(bèi)擠(jǐ)出安全帶(dài)空地(dì)的情(qíng)況(kuàng)下(xià)，盡量(liàng)的通(tōng)過支撐環(huán)來促進二者之(zhī)間的協(xié)作，還要(yào)關鍵的(de)确保密(mì)封唇口的(de)首要潤滑(huá)，首要是為(wéi)了避免由于出産的摩擦而導(dǎo)緻異常高(gāo)溫的情況(kuàng)出(chū)現(xiàn)。

　　2、對液(yè)壓油(yóu)缸活(huó)塞杆(gǎn)的外(wài)表采用适(shì)當的保護促(cù)進(jìn)，很多(duō)人對于液(yè)壓缸(gāng)的(de)活塞杆(gǎn)出現碰傷都具有(yǒu)一定(dìng)的(de)了解，而且各(gè)種裝載(zǎi)機的出産(chǎn)廠家(jiā)都現已(yǐ)開始對(duì)液壓油(yóu)缸(gāng)活塞(sāi)杆(gǎn)碰傷越來越(yuè)注重(zhòng)，所以在液壓油缸(gāng)活塞杆(gǎn)的耳(ěr)環出安加保護闆仍是很(hěn)有必要的(de)，可以(yǐ)有用(yòng)的下(xià)降(jiàng)液壓油缸活(huó)塞杆(gǎn)出現(xiàn)碰(pèng)傷的幾(jǐ)率。

　　3、我(wǒ)們可以選擇表(biǎo)裡雙唇口(kǒu)的防(fáng)塵圈，有用的讓(ràng)防塵(chén)圈起到阻遏污(wū)物的作用。

　　4、将液(yè)壓缸(gāng)和(hé)整機的噴漆(qī)防塵圈做出相(xiàng)應的保護(hù)措施(shī)，首要是(shì)學習了(le)國外(wài)的相關常識，在防(fáng)塵圈的(de)唇口處(chù)加(jiā)設一個特制的(de)密封(fēng)圈，不隻可(kě)以有(yǒu)用的保護将油(yóu)漆和防塵圈，可(kě)以在整個噴(pēn)漆(qī)結束之後，将特(tè)制的密封圈拿(ná)下來就可以了。

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