液壓系統[Tong]的(De)組成及作[Zuo]用是什麼? 液[Ye]壓傳動原理：以油液作為(Wei)工作介質，通[Tong]過油液内(Nei)部(Bu)的壓力[Li]來傳遞動力。

　　液壓[Ya]系統的組成(Cheng)及作[Zuo]用

　　1、動力部分

　　将原動機的機械能轉換為油液的壓力能(Neng)(勢能)。例如：各種液壓泵。

　　2、執[Zhi]行部分

　　将液壓[Ya]泵輸入的[De]油液壓力能轉[Zhuan]換為帶動工作機構[Gou]的機[Ji]械能。例如：各[Ge]種(Zhong)液壓缸、液壓馬[Ma]達。

　　3、控制部分

　　用來控制和(He)調節油液的壓力、流量和流[Liu]動方向。例如(Ru)：各種(Zhong)壓力[Li]控制閥[Fa]、流[Liu]量控[Kong]制閥。

　　4、輔助部分(Fen)

　　将前面三部分(Fen)連[Lian]接[Jie]在一起，組[Zu]成一[Yi]個系統，起貯油、過[Guo]濾、測量和密(Mi)封等作用。例如(Ru)：軟硬管[Guan]路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封[Feng]件和顯示儀表等。

　　液壓系統，也稱為液壓泵站(Zhan)，液壓站，液壓油站等。

　　液壓傳動是以液[Ye]體為工[Gong]作介質，利用液(Ye)體的壓力能來(Lai)實現(Xian)運動和力[Li]的一種(Zhong)傳動方式。

　　一般(Ban)而言，能(Neng)夠實現某種特[Te]定功能的液壓[Ya]元件(Jian)的組合，稱為液壓回路，而若幹特[Te]定的基[Ji]本功能回路連接或複合而成的總體則稱(Cheng)為液壓系統。

　　液壓(Ya)系統通常都是由液壓元件(動力(Li)元件、執行元件、控制(Zhi)元件[Jian]、輔[Fu]助元件)和[He]工作(Zuo)介質兩大部[Bu]分(Fen)組成，各部分的功(Gong)能作用如圖(Tu)1-3所示。目前，液壓元件已實現了通用化、系列化和标準化。

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