液壓油缸的基礎知識解析，客戶想了解一下，了解産品知識，才能使用好産品，山東液壓油缸廠家給客戶介紹一下這些知識，液壓油缸的基礎知識解析。

　　液壓油缸的基礎知識解析

　　液壓傳動系統具有體積小、重量輕、比功率大、運行平穩、可無級調速等優點，在各種起重機上得到廣泛應用。但液壓傳動系統的傳動效率低于其他傳動系統，易産生故障且故障的分析和排除比較困難。因此，要求使用維護人員具備一定的液壓系統基本知識。

　　洩漏的分類 工程機械液壓系統的洩漏主要有兩種，固定密封處洩漏和運動密封處洩漏，固定密封處洩漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運動密封處主要包括油缸活塞杆部位、多路閥閥杆等部位。從油液的洩漏上也可分為外洩漏和内洩漏，外洩漏主要是指液壓油從系統洩漏到環境中，内洩漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統内部由高壓側流向低壓側。

　　制造和裝配因素

　　(1)制造因素 所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有窪點、鍍鉻脫落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現象發生使其失去密封功能。

　　(2)裝配因素 液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作，如果過度用力将使零件産生變形，特别是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應對零件進行仔細檢查，裝配時應将零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應用柴油，特别是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。

　　影響洩漏的原因

　　(1)密封件的選擇 液壓系統的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規範，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統洩漏。另外，由于工程機械的使用環境中具有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合适的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而産生洩漏。

　　(2)其他設計原因 設計中考慮到運動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設計中沒有進行連接部位的強度校核等，這些都會在機械的工作中引起洩漏。

　　油液污染及零部件的損傷

　　(1)氣體污染 在大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過程中在極短的時間内，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側産生高溫在低壓側發生爆裂，如果液壓系統的元件表面，有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起洩漏。

　　(2)顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件，由于工作過程中，活塞杆裸露在外直接和環境相接觸，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免将塵埃、污物帶入液壓系統，加速密封件和活塞杆等的劃傷和磨損，從而引起洩漏，顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一。

　　(3)零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長時間的使用發生老化、龜裂、損傷等都會引起系統洩漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會劃傷密封元件，從而造成洩漏。

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